Top 18 Auto Mekaniker Interview Spørgsmål og Svar
Her er automekaniker-interviewspørgsmål og svar til nybagte såvel som erfarne autoteknikerkandidater til at få deres drømmejob.
1) Forklar hvordan du kan holde din bil i god stand?
Regelmæssig kontrol af dele som f.eks
- Kontroller batteriet
- Dæk og bremser
- Væskeniveauer (kølevæske, sprinklervæske, bremsevæske, olie, servostyring osv.)
- Brændstoffiltre og injektorer
- Bælter og slanger
- Generator
- Smøring af hjul
- Lejer og kugleled
Gratis PDF-download: Automotive Technician Interview Spørgsmål og Svar
2) Hvor ofte skal en bil til service?
Bil kræver service årligt og større vedligeholdelse ved 6,000 miles.
3) Hvad skal du kigge efter, før du køber en brugt bil?
- Eventuel lækage af olie under bilen
- Kontroller eventuel lækage af kølevand fra radiatoren
- Kontroller batteriets tilstand
- Tjek om bilen udsender blågrå, tæt røg eller en normal røg fra udstødningsrøret
- Pas på motorlyde, vibrationer, mangel på kraft eller andre problemer
- Tjek for brændende lugte, når emhætten åbnes
- Tjek rat, førersæde og indvendig dør
- Tjek dæk (Kant bør ikke være slidt, ingen bule på sidevæggen, ingen snit, nok lunde til at holde vejen)
- Tjek, at alle målere fungerer fint, når du starter bilen
4) Forklar hvordan tandremmen fungerer?
Tandremmen hviler på krumtapakslens remskive og enten en eller to knastakselremskiver; de er alle justeret gennem tandrem. Lukning og åbning af motorventiler styres af knastaksel for at lukke luft og brændstofblanding eller udstødningsgas ind, hvis du ikke har en tandrem eller beskadiget timing, vil det direkte påvirke tidspunktet for åbning og lukning af motorventiler. Dette er grunden til, at den kaldes tandrem, og hvis den ikke er i en god position, vil den beskadige din motor.
5) Forklar forskellen mellem krumtapaksel og knastaksel?
- Krumtapaksel: Den er forbundet med stemplerne af plejlstængerne, kraften produceret af brændstof-luftblandingen overføres til krumtapakslen og omdannes til roterende bevægelse, når krumtapakslen drejer.
- Knastaksel: Den styrer indsugnings- og udstødningsventilerne. Den er forbundet med krumtapakslen enten ved hjælp af tandkæde eller rem, og den drejer én omdrejning for hver to omdrejninger af krumtapakslen, for hver ventil den betjener - kammen åbner hver ventil på det rigtige tidspunkt for at trække brændstof og luftblanding eller udstøde udstødningen gas
6) Hvad kan forårsage overophedning af motoren?
Motoren bliver overophedet når
- Kølevæske lækker
- Kølesystem tilstoppet
- Svag kølerhætte
- Termostat sidder fast
- Ude af drift elektrisk køleventilator
- Dårlig ventilatorkobling, glidende ventilatorrem, manglende ventilatorkappe
- For høj eller lav koncentration af frostvæske
- Sammenklappet radiatorslange eller snavs i radiatoren
- Begrænset udstødningssystem
7) Hvad består et billadesystem af?
Automotive ladesystem består af
- Batteri
- Strøm regulator
- Generator
8) Hvad er standardaflæsningen i et voltmeter for et funktionelt batteri?
For funktionelt batteri er standardaflæsningen for voltmeter 14-15, hvilket er normalt, men hvis aflæsningen viser 13 eller mindre, er der et problem med batteriet.
9) Hvordan kan man vurdere, om problemet skyldes generatoren og ikke batteriet?
For at bedømme problemet for en generator er der nogle få trin, du kan prøve
- Kør din bil og tag batteriets positive forbindelse ud, hvis bilen stopper, er det mere sandsynligt, at der er et problem med generatoren
- En anden måde at kontrollere generatoren på er ved at tjekke indvendige lys, normalt oplader en generator dit bilbatteri, når bilen er tændt. Hvis kabinelyset tændes kraftigt og langsomt forsvinder, indikerer det, at generatoren ikke kan holde en opladning, når bilen kører. Det betyder, at der er et problem med generatoren.
- Du kan også tjekke ved at køre racerløb med din bil med tændte forlygter, hvis lyset lyser op, når du kører bilen og mister strømmen, når du sætter farten ned, indikerer et problem med generatoren
10) Forklar, hvad komponenterne i en generator er, og hvordan den fungerer?
En generator består af statoren, rotoren og kobberledninger. Rotoren og statoren er bånddrevne magneter indkapslet i kobberledninger, som skaber et magnetfelt. Denne rem er forbundet med motoren, så når motoren starter roterer den rotoren og genererer et magnetfelt. Stator konverterer dette magnetiske felt til spænding, der strømmer til dioden. Diodesamlingen konverterer AC-elektriciteten til DC, som bruges af bilbatteriet.
11) Hvad er de vigtige komponenter i motorsmøresystemet?
Vigtige komponenter i motorens smøresystem inkluderer
- Oliepande: Det er en beholder, hvor motorolie sætter sig, når bilen ikke kører
- Pickup rør: Når motoren starter, suges olien op gennem opsamlingsrøret
- Olie pumpe: Pumpen hjælper med at glide olie op i røret mod tyngdekraften
- Overtryksventil: Det aflaster trykket på olien
- Oliefilter: Det fjerner snavs og snavs fra olien
- Spurt huller og gallerier: Disse er hullerne i krumtapakslen eller andre dele af motoren, som olien strømmer igennem og får dem til at blive smurt
- sump: Når først smørearbejdet er udført, vil det gå tilbage i oliebeholderen eller sumpen igen
12) Forklar hvad kingpin-offset er?
Kingpin forskyder delen, som normalt bruges som omdrejningspunkt i køretøjets styring.
13) Hvad mener du med CC, når du nævner bileffektivitet?
CC står for Kubikcentimeter; den fortæller det samlede volumen af motorcylinderen. Det indikerer, at bilen med mere CC producerer mere kraft end de andre motorer.
14) Hvordan er en benzinmotor anderledes end en dieselmotor?
- Benzin motor: Benzinmotor fungerer efter princippet om indsugning (brændstof + luft), kompression, kraft og udstødning. Det betyder, at brændstoffet og luften kommer ind i forbrændingskammeret, stemplet kommer opad og komprimerer brændstoffet. Det komprimerede brændstof kommer i kontakt med tændrøret og producerer en gnist, der skubber stemplet ned
- Dieselmotor: I dieselmotorer er fænomenet lidt anderledes, der er ingen tændrør i dieselmotoren. Heri kommer kun luft ind i brændkammeret, når stemplet presses op af motor, vil det komprimere luften i kammeret, hvilket gør det varmt. Nu åbner ventilen og sprøjter diesel ind, på grund af trykluft sprænger dieselen og skubber stemplet ned
15) Forklar hvordan koblingssystemet fungerer?
Koblingssystem består af to metalplader, der støder op til motoren. Når du trykker koblingspedalen ned, skilles pladerne fra hinanden og adskiller motoren fra drivhjulene, hvilket gør det muligt for chaufførerne at skifte gear og sætte pladerne i igen med motoren, når først gearet er skiftet.
16) Forklar, hvad fordelen ved dobbeltkoblingsgearkasse er?
Dobbeltkoblingstransmissionen gør det muligt at forudvælge gear, før de skiftes, så den ene kobling vælger det andet gear, mens den anden kobling vælger det tredje gear. Der er normalt set i racerbiler
17) Forklar hvad du mener med uafhængig affjedring?
Uafhængig affjedring er henvist til montering af hjulet på en separat aksel. Så vejstød påvirker kun det bestemte hjul.
18) Nævn injektortrykket i tunge køretøjer?
Injektortrykket i tunge køretøjer er omkring 220 kg/cm kvadrat.
Er der en vanddrevet bil i nutidens teknologi
hvis ikke er jeg sikker på, at vi kan få det til at ske
God forklaring af emner i Iti M/D
Hvorfor nogen tid køretøjet holde overopvarmning, når kontrollere alt er i orden
Pakningen vil ikke være fin, eller termostatværdien vil ikke være en bøde
Der er mange grunde. kølevæskeniveau lavt eller radiator indeluft
Selv at sige, at alt er i orden...som God termostat, vandpumpe, kølevæskelavel, remjustering, radiator er nyt, men når du har luftlomme på systemet, vil du stadig opleve høj temperatur, der vil føre til overophedning.
Fordi ejeren altid bruger rå brug af sit køretøj forårsager motoren med lav levetid
Dette kan være en hovedårsag, hvis alt er i orden.
Ingen drevet motor af vand tilgængelig
God info mange tak.
Indholdet var virkelig nyttigt. Tak
Det hjælper mig virkelig... Tak
Jeg har en 2002 års model Toyota allion og den brænder meget gas Jeg skifter maf sensoren iltsensoren injektoren udstødningssystemet computerboksen og den brænder stadig masser af gas
Dine tændrør er ansvarlige for gnistforbrænding i din motor.
Hvis de fejltænder, eller fungerer dårligt, kan dette påvirke dit benzinforbrug på en negativ måde.
At have dårlige brændstofinjektorer kan forårsage dårlige kilometertal.
At have dit klimaanlæg tændt forårsager, at der går en masse gas til spilde på at drive systemet.
Skift venligst motoren.
Dens virkelig healpfull 4 mig... Thnkzzz en masse
Gode spørgsmål, det er meget nyttigt for teknikere
Kære
Kan enhver automaskin fjerne Trc-sensor og ledtråd til abs eller andre dele? Lys vil være vist eller ej i Toyata Vitz bil
Det er meget nyttigt
Meget nyttigt
N virkelig skat ønsker u tilføje mo af det
Du hjælper en kommende biltekniker
Kip det op
har 2017 Nissan Qashqai skal nu var og hvordan man skifter kabinefilter . tks Glenn
Åbn din handskerum og tøm den helt ud, og find derefter stiften på yderkanten. Brug din skruetrækker til at tage skruen ud, og slip derefter stiften ud af hullet på armen.
Mange tak
Gud velsigne dig
Meget taknemmelig
Tak for spørger og svar
aftensmad meget god
Jeg har en 93 Cummins 5.9 i min RV. Den har en udstødningsbremse. Er der nogen grund til, at jeg ikke kan installere en lignende enhed på indsugningen, så den bremser som et køretøj med gasmotor?
Det hjælper
Hej,
Så meget som jeg ønskede, at disse skulle være nyttige, virker de mindre end gavnlige. Er disse Service Director/Manager spørgsmål, du stiller til en potentiel ansættelse? Eller en kunde til teknikeren, der arbejder på deres køretøj?
Disse oplysninger ville være nyttige.
14-15V voltmeteraflæsningen er ekstremt misvisende. Et statisk hvilebatteri tilsluttet til køretøjet med nul belastninger, slukket motor og køretøj "sovende" skal være 12.3v-12.5v. Hvis køretøjet kører, tester du mere generatoren end batteriet. Men uden korrekt strøm (ampere) testudstyr, kan et voltmeter ikke skævvride resultaterne. Generator producerer muligvis 14.4V til et godt batteri, men producerer kun 10-15a opladning. Så igen, generatoren kører måske fuld tilt og kun være i stand til at få et defekt batteri til 13v. Eller omvendt, hvor et godt batteri bærer en defekt generator til 12.8v.
Afslutningsvis skal du aldrig fordømme en del, før den er korrekt testet. Det bedste svar vil altid være; "efter de indledende kontroller og kundeproblemet er verificeret, ville jeg følge diagnoseskemaet, indtil den defekte komponent er identificeret." Hvis du bliver spurgt, hvad omridset ville være, er det der, du enten kan dine ting eller ikke gør det. Så LÆS OP. Uddan dig selv, viden er magt og penge i lommen.
Denne information er ret detaljeret og nem at opdatere en dag til interviewdatoen. Tak.
Dette er virkelig nyttigt, tak!
Det er meget nyttigt
Godt bilkendskab
Hej, jeg har en 2019 Subaru Impreza, den gik i stykker på mig i sidste uge, tog den til forhandleren, da den stadig er under garanti, først troede de defekt brændstofpumpe, så går der en uge, de folder mig, det var dårlig gas eller e85 blev sat i den, ved ikke om de sagde det, fordi jeg er en pige, men jeg kender 87 eller ikke ethanol kun i mine biler, jeg kører måske ikke meget, men nok til at få gas til at blive ved med at flyde i min bil, min kæreste kører mindre og fylder sin lastbil med billigere benzin end jeg gør ved en reservation og har haft dette køretøj meget længere, min bil har kun kørt 3,500 miles, og de fik mig til at betale $440 for, at de skulle tabe benzintanken og rense brændstofinjektorerne, den aften den gik i stykker ned kørte den fint, men gik tilfældigt i stå, den havde kørt fint hver eneste dag, den var halvvejs igennem gassen allerede før den tilfældigt gik i stå op ad en bakke alligevel, så det kunne have været alt, syntes bare det var mærkeligt, de ville antage det var der en dårlig gas eller e85 i den, når jeg altid går i Sams klub, og de sælger ikke engang e85 gas.
På grund af sin hydroskopiske karakter tiltrækker E85 fugt fra luften. Slutresultatet er en ophobning af vand i brændstofsystemet. Dette vand kan forårsage skade på injektorer, pumper, ledninger og regulatorer, hvis det ikke behandles korrekt.
Det kan også beskadige gummitætninger, pakninger og andre ikke-metalliske komponenter. … En bil, der kører på E85, har omkring 80 % effektiviteten af den samme bil, der kører på benzin.
Hej, kan du hjælpe mig med at finde ud af, hvor motorkontrolmodulet er placeret på en 1998 Lincoln Navigator? Måske et link til en video om hvordan man fjerner det ville være meget nyttigt tak.
God og lærerig information.
Koster det til. stille spørgsmål?
Dine spørgsmål er nyttige. Stil flere spørgsmål om gearkasse, bremse, hjulsystemer - deres vedligeholdelse og årsager til hyppige fejl
er der motordrevet bil
vi har AT 2.03T køretøj. på gearet, der kører 4×2 eller 4×4, er der intet problem. men når du stopper bilen på 4×4, vibrerer bilen fuldstændig. kun problemet i tomgang på 4×4 gear.der er DTC U010008 & U010108.
jeg vil gerne lære mere
tak.
Gode spørgsmål
Gode spørgsmål og svar
Jeg kunne lide og lærte.
Tak
Meget lærerigt.
Mange tak for alle spørgsmålene og svarene. Jeg håber, jeg får mere at vide og lære praktisk erfaring inden for bilindustrien
Gode spørgsmål, mange tak
God forklaring Tak
virkelig lært meget
Gode spørgsmål og svar
jeg har brug for mere
Så hjulpet, jeg er glad, fordi jeg har hjulpet online
Alt i alt fine spørgsmål.
min bil foran drev. min bil bagerste 2 dæk meget dårligt. sæt nyt dæk foran eller bag, hvilket er bedre?
Denne information er fantastisk. Mellem benzinmotoren og dieselmotoren, hvilken er mere fordelagtig end den anden?
#8 burde være mere specifik. Statisk driftsspænding på et 12V batteri er ~12.6V. *IKKE* 13V-14V.
Hvis motoren kører, og generatoren fungerer optimalt, SÅ bør den være i ~13.7 – 14.7V området.
lærte meget. Tak
Dejligt at sende mere
Jeg kunne godt lide spørgsmålene
Det er meget nyttigt mange tak.
JEG HAR EN TOYOTA PRIUS 2006, OG FØRERSIDEN AF BILEN FORAN OG BAG ER 1 TIL 2 TOMMERE LAVERE
TIL FORTOVET. HVAD ER GRUNDEN TIL DETTE?
I Etiopien på regeringskontoret, hvad er instruktionerne til at kontrollere statslige køretøjers daglige aktiviteter? Vejen til køretøjer forvaltning? venligst presserende spørgsmål?
Jeg har samtale i den kommende uge for at lære motormekanikere? Jeg har aldrig været til samtale før, kan nogen venligst hjælpe mig, hvis hvad for nogle spørgsmål vil jeg blive stillet der
Hvilke arme erstatter to topcylindrede pakninger?
Gode råd og tilføje flere
Jeg har en 96′ Ford F-150 5.0 V8 302. Har problemer med tomgang i sug på høj, jeg har taget af
Gasspjældet renser det også IAC-ventilen, men motorlyset tændes igen og viser det stadig IAC. Kode# P 1506 hvad skal jeg gøre nu, der kan løse det.
Tak for denne nyttige information. Vil du venligst sende mig flere interviewspørgsmål?
Jeg har søgt køretøjstekniker og venter på samtalen.
Med venlig hilsen
Er interesseret