20 parimat salongipersonali intervjuu küsimust ja vastust
Parimad stjuardessi intervjuu küsimused
Siin on stjuardessi (salongimeeskonna) intervjuu küsimused ja vastused nii värsketele kui ka kogenud kandidaatidele oma unistuste töökoha saamiseks.
1) Selgitage, mis on õhuturbulents?
Õhuturbulents on väike tõmblus või löök, mida te lennukis tunnete, mis ei ole ohtlik ja arvatavasti on osa lennukogemusest. Õhu turbulents tekib siis, kui pideva kiirusega liikuv õhumass põrkub kokku teise õhumassiga, mis liigub erineva kiirusega; sellist õhuliikumist tekitavad sageli jugavoolud, äikesetormid ja õhk, mis liigub ümber mägede.
Tasuta PDF-vormingus allalaadimine: stjuardessi intervjuu küsimused ja vastused
2) Mis siis, kui kaotasite lennates oma pagasi?
Lennufirma vastutab teie pagasi eest ja te olete kohustatud saama hüvitist, kui pagasi kaotsiminek või pagasi kahjustamine või hilinemine.
3) Mis on Jet Lag?
Jet lag nimetatakse ka ajavööndi muutuse sündroomiks. Kui inimesed reisivad lennukiga kiiresti läänest itta või idast läände, tunnevad nad Jet lag. Selle sündroomi korral on teie kehakell või bioloogiline kell häiritud ja muutuvad teie igapäevatoimingud, nagu magamine, söömine, kehatemperatuur ja isegi võite tunda unisust, uimasust ja väsimust.
4) Mis saab siis, kui kaotate välismaale reisides passi?
Välismaale reisides peaksite tegema 2 koopiat oma passist ja sünnitunnistusest, mis tõendavad teie kodakondsust. Võtke üks ja jätke see kellelegi, kes saab dokumendid teile hädaolukorras faksida
- Kirjutage üles oma riigi saatkonna number
- Hoidke plaan või kaart, mis viib teid kiiresti teie riigi saatkonda
- Vaadake üle esmase isikutunnistuse ja kodakondsuse tõendamise vastuvõetavad vormid
5) Mida peaksite lennates hädaolukorras tegema?
- Vaadake, kus on lähim avariiväljapääsu uks
- Kui hapnikutase sees langeb, hüppab ülevalt hapnikumask välja. Pane see selga.
- Kinnitage turvavöö ja langetage põlvedeni
6) Loetlege asjad, mida te ei saa lennates kaasas kanda?
Asjad, mida reisil kaasas kanda ei saa
- Nürid või teravad esemed, mis võivad põhjustada vigastusi
- Kahjulikud kemikaalid (mürgine gaas või hape)
- Plahvatusohtlikud ained
- Relvad või tulirelvad
- Elektroonilised seadmed (välja arvatud mõned)
7) Mis on kraaviminek?
Kraavisõit on teine sõna hädamaandumise kohta, erinevalt tavalisest maandumisest toimub see maandumine veepinnal.
8) Kui kaua jätkub reisijal hädaolukorras hapnikku?
Hädaolukorras, hetkel, kui hapnikumaskid langevad alla, saate seda kasutada ligikaudu 15 minutit, mis on enam kui piisav, et piloot viiks selle madalamale kõrgusele, kus saate normaalselt hingata.
9) Mis on vesihööveldamine?
See on seisund, kus seisev vesi, lumi või lörts tekitab maapinnale kihi, mis põhjustab õhusõiduki liikuva ratta kontakti õhusõidukiga, mille tõttu ratta pidurdamine ebaõnnestub või muutub vähem toimivaks, vähendades hõõrdumist. rataste ja maa vahel.
10) Miks piloot halva ilmaga kõvasti vastu maad lööb?
Halva ilmaga lööb piloot maandumisel tahtlikult tugevalt vastu maad, mitte sellepärast, et neil puuduvad maandumisoskused, vaid selleks, et vältida õnnetust libeda pinna tõttu, mis tekib siis, kui vihma ajal koguneb liigne veekiht, et pind läbi torgata. nad löövad kõvasti vastu pinda.
11) Selgitage, mis on Clear Ice?
Selge jää viitab tahkele sademele, mis tekib õhusõidukile, kui õhutemperatuur on vahemikus 0 °C kuni -3 °C ja mis võib õhusõiduki pinnale tekitada vesijää. Selge jää või jäätumise korral võib õhusõiduk seiskuda.
12) Selgitage, mida te mõtlete lennuki seiskumise all?
Kui tiib ei suuda tekitada või toota piisavalt tõstejõudu, et lennuki raskust toetada, jääb lennuk seiskuma. Nurka, mille all see juhtub, nimetatakse kriitiliseks rünnakunurgaks. Lennuki seiskumine võib toimuda mis tahes kiirusel.
13) Mainige, mida tuleb arvestada, kui teie istekoht on avariiväljapääsu lähedal?
- Tuvastage avariiväljapääsu avamismehhanism
- Saate hästi aru avariiväljapääsu kasutamise juhistest
- Vaadake, kas avariiväljapääsu avamine suurendab ohte, mis võivad reisijaid oodata
- Järgige meeskonnaliikme suulisi juhiseid ja käemärke
- Paigutage ja kinnitage avariiväljapääsu aknad nii, et need ei takistaks väljapääsu kasutamist
14) Selgitage, mida saavad reisijad ohutuse tagamiseks teha?
Ohutuse tagamiseks saavad reisijad teha järgmisi asju
- Pöörake tähelepanu stjuardessile
- Kuulake ohutusjuhendit, isegi kui olete seda mitu korda kuulnud
- Hinnake turvaandmete kaarti, mis asub teie ees olevas istmetaskus
- Kontrollige, kus asub avariiväljapääs
- Loendage oma istme ja lähima väljapääsu vahel ridade arv (kasulik tule või suitsu korral)
- Hoidke oma turvavöö kinni
- Kaaluge imikule või lapsele reisi ajal eraldi istme ostmist
- Pikkadel lendudel sirutage käsi ja lihaseid
15) Mis tekitab kummalisi helisid, mida kuulete enne õhkutõusmist ja maandumist?
Puurimise heli, mida kuulete maandumisel ja õhkutõusmisel, on tiibadel sirutatud klappide ja liistude heli. Neid paneele juhib kruvimehhanism, mis põhjustab helisid; see suurendab tiiva pindala ja kumerust, kui see on välja sirutatud, et hõlbustada madalal kiirusel lendamist.
16) Kas suurel kõrgusel on võimalik lennuki ust avada?
Reisijate mugavuse ja hingamise hõlbustamise huvides on lennukid survestatud 8000 jalani. Suuremal kõrgusel, umbes 30,000 XNUMX jala kõrgusel, on õhurõhk lennukis palju kõrgem kui väljas ja see rõhuerinevus ei võimalda ust avada.
17) Milliseid meetmeid võetakse lennuki välgu eest päästmiseks?
"Staatiline taht" on põhikomponent, mida lennukis kasutatakse lennuki päästmiseks valgustuse eest. See seade hajutab staatilise elektri kogunemise õhus, mis vähendab välgutabamuse intensiivsust ja kaldub välgu teekonnast läbi varda, mitte ei levi. kogu lennukis.
18) Millist meditsiinilist abi EI OLE lubatud lennukiga kaasas kanda?
- Kätepuhastusvahend
- Vesinikperoksiidi
- Keemilised külmapakid
- Antibiootikumide salv
- Putukahammustuste tampoonid
19) Millist meditsiinilist abi võite turvatöötajate loal kaasas kanda?
- Glükoosigeelid või -vedelikud (sh diabeetikutele mõeldud mahl)
- Diabeeditarbed (süstlad, lansetid, glükomeetrid)
- Muud ravimid ja pumbad
- Nitro-glütseriini pihusti
- 4 untsi või vähem olulisi retseptita geeli või vedelaid ravimeid
- Vedel retseptiravim reisija nimel
20) Milliseid asju ei tohiks lennates teha?
- Keelduge turvavöö kinnitamisest
- Astuge kaklusesse
- Ignoreeri elektrooniliste seadmete väljalülitamise taotlust
- Liiga palju joomist (alkoholi).
Tänan teid väga kasuliku teabe eest.
Tänan teid nii palju
Tänan sind nii palju
Tahad olla salongipersonal
jah, muidugi
VÄGA ALGTEADMISED, KUID KÕIK PEAVAD TEADMA
Mis on cavin krew
Täname suurepärase teabe eest
Aitäh
Suur tänu, härra, iga teabe eest, mis on intervjuuks vajalik
Omg, need 20 küsimust ja vastust on tõesti kasulikud, tänan teid selle üleslaadimise eest.
Tõesti abivalmis. Aitäh
Tänan teid väga
tänan teid väga…. See on väga kasulik… Kas teil on uusi küsimusi, palun edastage mulle… Palun
Mõned olulised qstn-vastused värskematele…kes annab salongipersonalile intervjuu ..nagu
1. Miks soovite saada salongipersonaliks?
2. Millised omadused teil on … miks me peaksime uud midagi sellist palkama
Täname teabe eest lennunduse ning õhusõiduki reeglite ja eeskirjade kohta…
Väga kasulik teave pürgivale salongipersonalile – suur tänu.
See oli mulle tõesti kasulik, aitäh🤗
Tänan teid väga, et teave oli intervjuus väga kasulik 🙂
Täname sellise teabe esitamise eest
Tänan teid väga kasuliku abi eest. Arvan, et see on mulle väga kasulik, aitäh veel kord
Aitäh
Head funktsiooniplaanid
Ma tahan ka sellest osa saada,
Ma tahan teada intervjuu kuupäeva
Tänan sind nii palju.
Tq meie usaldustaseme parandamise eest
ootan rohkem küsimusi n vastuseid
intervjuu protsess
N ka värskendusi vabade töökohtade kohta
tq
Ma armastan reisimist✈ ja minust saab salongipersonal, õpin Frankfinni Instituudis ja need küsimused on väga kasulikud, tänan teid väga…
Täname teid abi eest.
See on fantastiline
Tänan sind nii palju
Tänan teid teabe eest
Hea..., aitas mind palju.
See võib olla kasulik töö ajal
Tänan teid väga.
Tänan teid teabe eest. Olen endiselt 11. standardil, kuid üldiselt tahan teada neid põhilisi asju kabinetimeeskonna kohta, et saaksin pärast … kõige paremini hakkama.
Kui ma tahan saada lennujuhiks, kas saate mulle rohkem teavet anda
Tänan sind nii palju
Suur tänu, see aitab mind palju 😊
Tänan teid nii palju, see on mulle väga kasulik, ma tahan saada salongipersonaliks ☺️ aitäh karjääriguru
Olen kindel, et sellest on intervjuu ajal abi ja kasu..!
Aitäh informatsiooni eest
Töö.aitäh
Aitäh, et aitasite mind
Tänan teid väga kogu teabe eest.
Su küsimus on väga hea
Panen kirja✍️ oma koopia, tänan
nii hea
Täname, et laadisite üles need kasulikud küsimused, et meile teada andsite.
Soovin sulle kõike paremat