Top 20 des questions et réponses pour les entretiens avec le personnel de cabine

Principales questions d'entretien pour les agents de bord

Voici les questions et réponses d'entretien d'agent de bord (équipage de cabine) pour les candidats débutants et expérimentés pour obtenir l'emploi de leurs rêves.

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1) Expliquez qu'est-ce que la turbulence de l'air ?

La turbulence de l'air est une secousse ou des bosses mineures que vous ressentez dans l'avion, qui ne sont pas dangereuses et font probablement partie de l'expérience de vol. La turbulence de l'air se produit lorsqu'une masse d'air se déplaçant à une vitesse continue entre en collision avec une autre masse d'air se déplaçant à une vitesse différente ; un tel mouvement d'air est souvent créé par des courants-jets, des orages et de l'air se déplaçant autour des montagnes.

Téléchargement gratuit du PDF : Questions et réponses sur l'entretien avec les agents de bord

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2) Que faire si vous perdez vos bagages en avion ?

Vos bagages sont sous la responsabilité des compagnies aériennes et vous êtes susceptible d'être indemnisé si vous perdez vos bagages, les endommagez ou les retardez.

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3) Qu’est-ce que le décalage horaire ?

Le décalage horaire est également appelé syndrome de changement de fuseau horaire. Lorsque les gens voyagent rapidement en avion d’ouest en est ou d’est en ouest, ils ressentent le décalage horaire. Dans ce syndrome, votre horloge biologique ou horloge biologique est perturbée et vos activités quotidiennes comme dormir, manger, la température corporelle changeront et vous pourriez même vous sentir somnolent, somnolent et fatigué.

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4) Que faire si vous perdez votre passeport lors d'un voyage à l'étranger ?

Lorsque vous voyagez à l'étranger, vous devez faire 2 photocopies de votre passeport et de votre acte de naissance prouvant votre citoyenneté. Prenez-en un et laissez-en un à quelqu'un qui pourra vous faxer les documents en cas d'urgence.

• Notez le numéro de l'ambassade de votre pays
• Gardez un plan ou une carte qui vous mènera rapidement à l'ambassade de votre pays.
• Examiner les formes acceptables d’identification principale et de preuve de citoyenneté

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5) En vol, que faire en cas d’urgence ?

• Voir où se trouve la porte de sortie de secours la plus proche
• Lorsque le niveau d’oxygène baisse à l’intérieur, un masque à oxygène apparaît par le haut. Mettez-le.
• Attachez votre ceinture de sécurité et descendez jusqu'à vos genoux

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6) Énumérez les choses que vous ne pouvez pas transporter en vol ?

Choses que vous ne pouvez pas transporter en voyage

• Objets contondants ou pointus pouvant causer des blessures
• Produits chimiques nocifs (gaz ou acide toxiques)
• Substances explosives
• Armes à feu ou armes à feu
• Appareils électroniques (sauf quelques-uns)

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7) Qu’est-ce que l’amerrissage forcé ?

L'amerrissage forcé est un autre mot pour désigner un atterrissage d'urgence, contrairement à l'atterrissage normal, cet atterrissage a lieu à la surface de l'eau.

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8) Combien de temps dure l'oxygène pour le passager en cas d'urgence ?

En cas d'urgence, dès que les masques à oxygène descendent, vous pouvez utiliser l'oxygène pendant environ 15 minutes, ce qui est plus que suffisant pour que le pilote l'emmène à l'altitude la plus basse où vous pouvez respirer normalement.

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9) Qu’est-ce que l’Aquaplaning ?

Il s'agit d'une condition dans laquelle de l'eau stagnante, de la neige ou de la neige fondante forme une couche sur le sol qui fait perdre le contact de la roue en mouvement d'un avion avec l'avion, à cause de laquelle l'action de freinage sur la roue échoue ou devient moins opérationnelle, réduisant ainsi la friction. entre les roues et le sol.

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10) Pourquoi Pilot heurte violemment le sol par mauvais temps ?

Par mauvais temps, le pilote heurte intentionnellement le sol lors de l'atterrissage, ce n'est pas parce qu'il manque de compétences pour l'atterrissage mais pour éviter l'accident dû à la surface glissante qui se forme lorsqu'il y a un excès de couche d'eau accumulée pendant la pluie, donc pour percer cette surface ils ont frappé durement la surface.

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11) Expliquez ce qu'est Clear Ice ?

La glace claire fait référence à une précipitation solide qui se forme sur l'avion lorsque la température de l'air est comprise entre 0 degré C et -3 degré C et peut provoquer la formation de glace d'eau à la surface de l'avion. En cas de glace claire ou de givrage, l'avion risque de décrocher.

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12) Expliquez qu'entendez-vous par décrochage de l'avion ?

Lorsque l'aile ne peut pas générer ou produire suffisamment de portance pour supporter le poids de l'avion, l'avion décroche. L’angle sous lequel cela se produit est appelé angle d’attaque critique. Le décrochage d'un avion peut se produire à n'importe quelle vitesse.

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13) Mentionnez les éléments à prendre en compte si votre siège est près de la sortie de secours ?

• Reconnaître le mécanisme d'ouverture de la sortie de secours
• Bien comprendre les instructions pour actionner la sortie de secours
• Voir si l'ouverture de la sortie de secours augmentera les dangers auxquels les passagers peuvent s'attendre
• Suivez les instructions orales et les signaux manuels donnés par un membre de l'équipage.
• Ranger et sécuriser les fenêtres des issues de secours afin qu'elles ne gênent pas l'utilisation de la sortie

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14) Expliquez ce que les passagers peuvent faire pour assurer leur sécurité ?

Pour garantir la sécurité, les passagers peuvent faire les choses suivantes

• Faites attention à l'agent de bord
• Écoutez le briefing de sécurité, même si vous l'avez entendu plusieurs fois
• Évaluez la carte de données de sécurité qui se trouvera dans la pochette du siège devant vous.
• Vérifiez où se trouve la sortie de secours
• Entre votre siège et la sortie la plus proche comptez le nombre de rangées (utile en cas d'incendie ou de fumée)
• Gardez votre ceinture de sécurité attachée
• Pensez à acheter un siège séparé pour bébé ou enfant pendant votre voyage
• Étirez vos bras et vos muscles lors de longs vols

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15) Qu'est-ce qui crée les sons étranges que vous entendez avant le décollage et l'atterrissage ?

Le bruit de forage que vous entendez lors de l'atterrissage et du décollage est le bruit des volets et des becs déployés sur les ailes. Ces panneaux sont entraînés par un mécanisme à vis qui provoque les sons ; il augmente la surface et la courbure de l'aile lorsqu'elle est déployée pour faciliter le vol à basse vitesse.

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16) Est-il possible d'ouvrir la porte du vol à haute altitude ?

Les avions sont pressurisés à l'équivalent de 8000 30,000 pieds pour le confort des passagers et pour faciliter la respiration. À une altitude plus élevée, vers XNUMX XNUMX pieds, la pression de l’air à l’intérieur de l’avion est bien supérieure à la pression à l’extérieur et cette différence de pression ne permettra pas à la porte de s’ouvrir.

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17) Quelles sont les mesures prises pour sauver l'avion de la foudre ?

La « mèche statique » est le composant clé utilisé dans un avion pour protéger l'avion de l'éclairage. Ce dispositif disperse l'accumulation d'électricité statique dans l'air, ce qui réduit l'intensité d'un coup de foudre et dévie le chemin de la foudre à travers la tige au lieu de se propager. dans tout l'avion.

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18) Quelle aide médicale n'est-il PAS autorisé à emporter avec vous à bord d'un avion ?

• Nettoyant pour les mains
• Peroxyde d'hydrogène
• Packs de froid chimique
• Pommade antibiotiques
• Écouvillons pour piqûres d'insectes

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19) Quelle aide médicale pouvez-vous emporter avec la permission du personnel de sécurité ?

• Gels ou liquides de glucose (y compris les jus pour les passagers diabétiques)
• Fournitures pour diabétiques (seringues, lancettes, glucomètres)
• Autres médicaments et pompes
• Spray nitro-glycérine
• 4 oz ou moins de médicaments essentiels en gel ou liquides sans ordonnance
• Médicament liquide sur ordonnance au nom du passager

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20) Quelles sont les choses que vous ne devriez pas faire en vol ?

• Refuser de boucler votre ceinture de sécurité
• Entrez dans une bagarre
• Ignorer la demande d'éteindre les appareils électroniques
• Boire (alcool) trop