Top 18 pitanja i odgovora za intervju za automehaničara
Ovdje su pitanja i odgovori za intervju za automehaničara za brucoše kao i za iskusne kandidate za automobilske tehničare da dobiju posao iz snova.
1) Objasnite kako možete održavati svoj automobil u dobrom stanju?
Redoviti pregled dijelova poput
- Provjerite bateriju
- Gume i kočnice
- Razine tekućine (rashladna tekućina, tekućina za pranje, tekućina za kočnice, ulje, servo upravljač itd.)
- Filteri goriva i brizgaljke
- Remeni i crijeva
- Alternator
- Podmazivanje kotača
- Ležajevi i kuglasti zglobovi
Besplatno preuzimanje PDF-a: Pitanja i odgovori za intervju s automobilskim tehničarem
2) Koliko često automobilu treba servis?
Automobilu su potrebni godišnji i veći servisi održavanje na 6,000 milja.
3) Na što trebate paziti prije kupnje rabljenog automobila?
- Svako curenje ulja ispod automobila
- Provjerite ima li curenja rashladne tekućine iz hladnjaka
- Provjerite stanje baterije
- Provjerite ispušta li automobil plavo sivi, gusti dim ili normalan dim iz ispušne cijevi
- Pripazite na buku motora, bilo kakve vibracije, nedostatak snage ili bilo koje druge probleme
- Provjerite ima li mirisa paljevine kada otvorite poklopac
- Provjerite upravljač, vozačevo sjedalo i unutarnja vrata
- Provjerite gume (rub ne smije biti istrošen, nema ispupčenja na bočnoj strani, nema posjekotina, dovoljno utora da drže cestu)
- Provjerite rade li svi mjerači dobro kada pokrenete auto
4) Objasnite kako radi zupčasti remen?
Razvodni remen leži na remenici radilice i jednoj ili dvije remenice bregastog vratila; svi su poravnati kroz zupčasti remen. Zatvaranjem i otvaranjem ventila motora upravlja bregasta osovina kako bi se pustila smjesa zraka i goriva ili ispušni plin, ako nemate zupčasti remen ili je oštećen razvod, to će izravno utjecati na vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila motora. To je razlog zašto se zove zupčasti remen i ako nije u dobrom položaju, oštetit će vaš motor.
5) Objasnite koja je razlika između radilice i bregaste osovine?
- radilica: Povezan je s klipovima klipnjačama, sila koju proizvodi mješavina goriva i zraka prenosi se na koljenasto vratilo i pretvara u rotacijsko gibanje dok se radilica okreće.
- bregasto vratilo: Upravlja usisnim i ispušnim ventilima. Povezan je s koljenastim vratilom razvodnim lancem ili remenom i okreće se jedan okret za svaka dva okretanja koljenastog vratila, za svaki ventil kojim upravlja - brijeg otvara svaki ventil u točno vrijeme kako bi uvukao mješavinu goriva i zraka ili izbacio ispušne plinove plin
6) Što može uzrokovati pregrijavanje motora?
Motor se pregrije kada
- Rashladna tekućina curi
- Sustav hlađenja začepljen
- Slab poklopac hladnjaka
- Termostat se zaglavio zatvoren
- Neispravan električni ventilator za hlađenje
- Loša spojka ventilatora, proklizavanje remena ventilatora, nedostaje pokrov ventilatora
- Previsoka ili niska koncentracija antifriza
- Slomljeno crijevo hladnjaka ili krhotine u hladnjaku
- Ograničeni ispušni sustav
7) Od čega se sastoji automobilski sustav punjenja?
Automobilski sustav punjenja sastoji se od
- baterija
- Regulator napona
- Alternator
8) Koje je standardno očitanje voltmetra za ispravnu bateriju?
Za funkcionalnu bateriju, standardno očitanje voltmetra je 14-15 što je normalno, ali ako očitanje pokazuje 13 ili manje, postoji problem s baterijom.
9) Kako možete procijeniti je li problem uzrokovan alternatorom, a ne akumulatorom?
Da biste procijenili problem alternatora, možete isprobati nekoliko koraka
- Pustite auto i odspojite pozitivni priključak akumulatora, ako se auto zaustavi, vjerojatnije je da postoji problem s alternatorom
- Drugi način provjere alternatora je provjera unutarnjih svjetala, obično alternator puni akumulator vašeg automobila kada je automobil upaljen. Ako se unutarnja svjetla jako pale i polako gase, to znači da alternator ne može održavati punjenje dok automobil radi. To znači da postoji problem s alternatorom.
- Također možete provjeriti utrkujući se svojim automobilom s upaljenim prednjim svjetlima, ako se svjetlo pojača kada se utrkujete i izgubi snagu kada ga usporite, ukazuje na problem s alternatorom
10) Objasnite koje su komponente alternatora i kako radi?
Alternator se sastoji od statora, rotora i bakrenih žica. Rotor i stator su magneti pogonjeni remenom, obavijeni bakrenim žicama, koje stvaraju magnetsko polje. Ovaj remen je povezan s motorom, pa kada se motor pokrene, okreće rotor i stvara magnetsko polje. Stator pretvara ovo magnetsko polje u napon koji teče na diodu. Diodni sklop pretvara izmjeničnu struju u istosmjernu, koju koristi akumulator automobila.
11) Koje su važne komponente sustava za podmazivanje motora?
Važne komponente sustava za podmazivanje motora uključuju
- Posuda za ulje: To je spremnik u koji se taloži motorno ulje kada automobil ne radi
- Pohvatna cijev: Kad se motor pokrene, ulje se usisava kroz usisnu cijev
- Pumpa za ulje: Pumpa će pomoći da ulje sklizne u cijev protiv gravitacije
- Ventil za smanjenje tlaka: Smanjuje pritisak na ulje
- Uljni filter: Uklanja prljavštinu i ostatke iz ulja
- Mlazne rupe i galerije: To su rupe u koljenastom vratilu ili drugim dijelovima motora kroz koje curi ulje i podmazuje ih
- Karter: Nakon što je posao podmazivanja obavljen, vratit će se ponovno u korito ulja ili korito
12) Objasnite što je pomak kraljevskog klina?
Kingpin offset dio, koji se obično koristi kao stožer u upravljanju vozila.
13) Što podrazumijevate pod CC kada spominjete učinkovitost automobila?
CC je kratica za kubične centimetre; govori o ukupnom volumenu cilindra motora. To pokazuje da automobil s više CC proizvodi više snage od ostalih motora.
14) Po čemu se benzinski motor razlikuje od dizelskog motora?
- Benzinski motor: Benzinski motor radi na principu usisa (gorivo + zrak), kompresije, snage i ispuha. To znači da će gorivo i zrak ući u komoru za izgaranje, klip će se podići prema gore i sabiti gorivo. Komprimirano gorivo dolazi u kontakt sa svjećicom i proizvodi iskru koja gura klip prema dolje
- Dizel motor: Kod diesel motora fenomen je malo drugačiji, u diesel motoru nema svjećice. Ovdje samo zrak ulazi u komoru za gorenje, kada motor gura klip prema gore, on će komprimirati zrak u komori, čineći ga vrućim. Sada se ventil otvara i ubrizgava dizel, zbog komprimiranog zraka, dizel puca i gura klip prema dolje
15) Objasnite kako funkcionira sustav spojke?
Sustav kvačila sastoji se od dvije metalne ploče uz motor. Kada pritisnete papučicu spojke prema dolje, lamele se odvajaju odvajajući motor od pogonskih kotača što vozačima omogućuje promjenu stupnja prijenosa i ponovno spajanje lamela s motorom nakon promjene stupnja prijenosa
16) Objasnite koja je prednost mjenjača s dvostrukom spojkom?
Mjenjač s dvostrukom spojkom omogućuje predodabir stupnjeva prijenosa prije nego što se mijenjaju, tako da jedna spojka odabire drugu brzinu, dok druga spojka odabire treću brzinu. Obično se vide u trkaćim automobilima
17) Objasnite što podrazumijevate pod neovisnim ovjesom?
Neovisni ovjes odnosi se na montažu kotača na zasebnu osovinu. Dakle, ti udari na cesti utječu samo na određeni kotač.
18) Navedite tlak injektora u teškom vozilu?
Tlak injektora u teškim vozilima je oko 220 kg/cmXNUMX.
Možda ti se svidi:
Ima li u današnjoj tehnologiji automobila na vodeni pogon
ako ne, siguran sam da to možemo ostvariti
Dobro objašnjenje tema Iti M/D
Zašto neko vrijeme zadržavanje vozila na zagrijavanju kada provjerite je li sve u redu
Brtva neće biti u redu ili vrijednost termostata neće biti u redu
Mnogo je razloga. niska razina rashladne tekućine ili zrak u hladnjaku
Čak i reći da je sve u redu... kao što je dobar termostat, pumpa za vodu, razina rashladne tekućine, podešavanje remena, hladnjak su novi, ali kada imate zračni džep na sustavu, i dalje ćete osjećati visoku temperaturu koja će dovesti do pregrijavanja.
Zbog toga što vlasnik uvijek grubo koristi svoje vozilo uzrokuje kratak vijek trajanja motora
Ovo može biti glavni razlog ako je sve u redu.
Nije dostupan motor pokretan vodom
Dobra informacija hvala puno.
Sadržaj je stvarno bio od pomoći. Hvala
Stvarno mi pomaže... Hvala
Imam model Toyote allion iz 2002. godine i troši dosta plina, mijenjam maf senzor, senzor za kisik, injektor, ispušni sustav, računalo i još uvijek troši puno plina
Vaše svjećice odgovorne su za pokretanje izgaranja u vašem motoru.
Ako se zakažu ili rade loše, to može negativno utjecati na vašu potrošnju goriva.
Loše mlaznice za gorivo mogu uzrokovati lošu kilometražu.
Ako imate uključen klima uređaj, trošite mnogo plina na napajanje sustava.
Molimo promijenite motor.
Za mene je stvarno ljekovit... Puno hvala
Lijepa pitanja, vrlo su korisna za tehničare
Drag
Može li bilo koji auto Machnic ukloniti Trc senzor i spojnu žicu na abs ili druge dijelove? Svjetlo će se pokazati ili ne u automobilu Toyata vitz
Vrlo je koristan
Od velike pomoći
N stvarno porez želite u dodati mo off it
Pomažete nadolazećem automobilskom tehničaru
Prestani
treba li Nissan Qashqai iz 2017. sada biti i kako promijeniti filter kabine. hvala Glenn
Otvorite pretinac za rukavice i potpuno ga ispraznite, a zatim pronađite zatik na vanjskom rubu. Pomoću odvijača izvucite vijak, a zatim izvucite klin iz rupe na ruci.
Hvala puno
Bog te blagoslovio
Vrlo zahvalan
Hvala na ispitivaču i odgovorima
večera vrlo dobra
Imam 93 Cummins 5.9 u svom kamperu. Ima ispušnu kočnicu. Postoji li neki razlog zašto ne mogu ugraditi sličan uređaj na usis kako bi motor kočio kao vozilo s plinskim motorom?
Pomaže
Pozdrav,
Koliko god sam želio da ovo bude od pomoći, čini se manje nego korisnim. Postavljate li ova pitanja direktoru/upravitelju usluga potencijalnom zaposleniku? Ili klijent tehničaru koji radi na njihovom vozilu?
Ova informacija bi bila od pomoći.
Očitavanje voltmetra od 14-15 V vrlo je pogrešno. Statička baterija u mirovanju spojena na vozilo s nultim opterećenjem, isključenim motorom i vozilom "uspavano" trebala bi biti 12.3 V-12.5 V. Ako vozilo radi, više testirate alternator nego bateriju. Ali bez odgovarajuće opreme za ispitivanje struje (ampera), voltmetar ne može iskriviti rezultate. Alternator može proizvoditi 14.4 V za dobru bateriju, ali proizvodi samo 10-15 A vrijednosti punjenja. S druge strane, alternator možda radi punom snagom i samo neispravnu bateriju možete dovesti do 13 V. Ili obrnuto gdje dobar akumulator nosi neispravan alternator na 12.8 V.
Na kraju, nikada nemojte osuđivati dio dok nije ispravno testiran. Najbolji odgovor će uvijek biti; "Nakon početnih provjera i provjere problema korisnika, slijedio bih dijagnostički pregled sve dok se ne identificira neispravna komponenta." Ako vas pitaju kakav bi bio pregled, tu ili znate svoje stvari ili ne. Pa ČITAJTE. Educirajte se, znanje je moć a novac u džepu.
Ove su informacije prilično detaljne i lako ih je osvježiti jednog dana do datuma intervjua. Hvala.
Ovo je stvarno korisno, hvala!
Vrlo je korisno
Dobro poznavanje automobila
Bok, imam Subaru Imprezu iz 2019., pokvarila mi se prošli tjedan, odnio sam je u autosalon jer je još pod garancijom, prvo su mislili da je pumpa za gorivo u kvaru, a onda prođe tjedan dana i kažu mi da je bio loš benzin ili e85 stavili su ga u njega, nisam siguran jesu li to rekli jer sam djevojka, ali znam da 87 ili bez etanola samo u svojim automobilima, možda ne vozim puno, ali dovoljno da dobijem benzin da nastavi teći u mom autu, moj dečko manje vozi i puni svoj kamion jeftinijim benzinom nego ja na rezervaciji i ima ovo vozilo puno dulje, moj auto ima samo 3,500 milja i natjerali su me da platim 440 dolara za njih da ispuste spremnik goriva i očiste mlaznice za gorivo, one noći kad se pokvario dolje je radio dobro, ali je nasumično zastao, radio je dobro svaki dan, već je bio na pola gasa prije nego što je nasumično zastao uz brdo, pa je moglo biti svašta, samo im je bilo čudno, pretpostavili bi bio loš plin ili e85 koji je stavljen u njega kad uvijek idem u Samov klub, a oni čak ni ne prodaju e85 plin.
Zbog svoje hidroskopske prirode, E85 privlači vlagu iz zraka. Krajnji rezultat je nakupljanje vode u sustavu goriva. Ova voda može uzrokovati oštećenje injektora, pumpi, vodova i regulatora, ako se ne postupi ispravno.
Također može oštetiti gumene brtve, brtve i druge nemetalne komponente. … Auto koji radi na E85 ima oko 80% učinkovitosti od istog automobila koji radi na benzin.
Hej, možete li mi pomoći pronaći gdje se nalazi upravljački modul motora na Lincoln Navigatoru iz 1998.? Možda bi poveznica na video o tome kako ga ukloniti bila od velike pomoći, hvala.
Dobre i poučne informacije.
Košta li to. Postavljati pitanja?
Vaša pitanja su od pomoći. Objavite više pitanja o sustavima mjenjača, kočnica i kotača - njihovo održavanje i uzroci čestih kvarova
postoji li motorna snaga automobila
imamo vozilo AT 2.03T. na mjenjaču koji radi 4×2 ili 4×4, nema problema. ali kada zaustavite auto na 4×4, auto potpuno vibrira. samo problem u praznom hodu na 4×4 stupnju prijenosa. postoji DTC U010008 & U010108.
želio bih naučiti više
hvala.
Dobra pitanja
Dobra pitanja i odgovori
Svidjelo mi se i naučio sam.
Hvala
Vrlo poučno.
Hvala puno na svim pitanjima i odgovorima. Nadam se da ću naučiti više i steći praktično iskustvo u automobilskoj industriji
Sjajna pitanja, hvala puno
Dobro objašnjenje Hvala
Stvarno puno naučio
Dobra pitanja i odgovori
trebam više
Tako mi je pomoglo, sretan sam jer mi je pomoglo offline
Sveukupno lijepa pitanja.
moj auto prednji pogon.moj auto stražnje 2 gume jako loše.stavim novu gumu prednju ili stražnju koja je bolja?
Ova informacija je sjajna. Između benzinskog i dizel motora koji je bolji od drugog?
#8 trebao bi biti precizniji. Statički radni napon na bateriji od 12 V je ~12.6 V. *NE* 13V-14V.
Ako motor radi i alternator radi optimalno, ONDA bi trebao biti u rasponu ~13.7 – 14.7 V.
Naučio puno. Hvala
Lijepo pošalji još
Svidjela su mi se pitanja
Vrlo je korisno, hvala puno.
IMAM TOYOTU PRIUS IZ 2006. I VOZAČEVA STRANA AUTOMOBILA NAPRIJED I STRAGA JE 1 DO 2 INČA NIŽA
DO PLOČNIKA. KOJI JE RAZLOG ZA TO?
Koje su upute u državnom uredu u Etiopiji za kontrolu dnevnih aktivnosti vladinih vozila? Način upravljanja vozilima? molim hitno pitanje?
Ovaj tjedan imam intervju za naukovanje o motornom mehaničaru? Nikad prije nisam bio na intervjuu, može li mi netko pomoći, kakva će mi pitanja tamo postavljati
Koji krakovi zamjenjuju dvije brtve gornjeg cilindra?
Dobar savjet i dodajte još
Imam 96′ Ford F-150 5.0 V8 302 . Imajući problema s mirovanjem u visokom usisavanju, skinuo sam
Kućište prigušne zaklopke očistite i IAC ventil, ali lampica motora ponovno se upali pokazujući da je i dalje IAC. Kod # P 1506 što sada trebam učiniti da bi se to moglo popraviti.
Hvala vam na ovim korisnim informacijama, možete li mi poslati još pitanja za intervju?
Prijavio sam se za autotehničara i čekam intervju.
Iskreno
Zanima me