Topp 18 bilmekanikerintervjuspørsmål og svar

Her er bilmekanikerintervjuspørsmål og svar for ferskinger så vel som erfarne bilteknikerkandidater for å få drømmejobben.


1) Forklar hvordan du kan holde bilen din i god stand?

Regelmessig sjekk av deler som

  • Kontroller batteriet
  • Dekk og bremser
  • Væskenivåer (kjølevæske, spylervæske, bremsevæske, olje, servostyring osv.)
  • Drivstoffiltre og injektorer
  • Belter og slanger
  • dynamo
  • Smøring av hjul
  • Lager og kuleledd

Gratis PDF-nedlasting: Intervjuspørsmål og svar til biltekniker


2) Hvor ofte trenger en bil service?

Bil krever service årlig og større vedlikehold på 6,000 miles.


3) Hva bør du se etter før du kjøper en bruktbil?

  • Eventuell lekkasje av olje under bilen
  • Kontroller eventuell lekkasje av kjølevann fra radiatoren
  • Sjekk batteriets tilstand
  • Sjekk om bilen avgir blågrå, tett røyk eller vanlig røyk fra eksosrøret
  • Se opp for motorlyder, eventuelle vibrasjoner, mangel på kraft eller andre problemer
  • Se etter brennende lukt når du åpner panseret
  • Sjekk ratt, førersete og innerdør
  • Sjekk dekkene (Kanten skal ikke være utslitt, ingen bule på sideveggen, ingen kutt, nok lunder til å holde veien)
  • Sjekk at alle målere fungerer bra når du starter bilen

4) Forklar hvordan registerreimen fungerer?

Registerreim hviler på veivakselskiven og enten en eller to kamakselskiver; de er alle innrettet gjennom registerremmen. Lukking og åpning av motorventiler styres av kamaksel for å slippe inn luft og drivstoffblanding eller eksosgass, hvis du ikke har registerreim eller skadet timing vil det direkte påvirke tidspunktet for åpning og lukking av motorventiler. Dette er grunnen til at det kalles registerreim, og hvis det ikke er i en god posisjon, vil det skade motoren din.


5) Forklar hva som er forskjellen mellom veivaksel og kamaksel?

  • veivaksel: Den er koblet til stemplene av koblingsstengene, kraften som produseres av drivstoff-luftblandingen overføres til veivakselen og omdannes til roterende bevegelse når veivakselen svinger.
  • Kamaksel: Den kontrollerer inntaks- og eksosventilene. Den er koblet til veivakselen enten ved registerkjede eller belte, og den dreier én omdreining for hver to omdreininger av veivakselen, for hver ventil den opererer - kammen åpner hver ventil på riktig tidspunkt for å trekke drivstoff og luftblanding eller drive ut eksosen gass
Bilmekaniker intervju spørsmål og svar
Bilmekaniker intervju spørsmål og svar

6) Hva kan forårsake overoppheting av motoren?

Motoren blir overopphetet når

  • Kjølevæske lekker
  • Kjølesystem tilstoppet
  • Svak radiatorhette
  • Termostat satt fast
  • Ute av funksjon elektrisk kjølevifte
  • Dårlig vifteclutch, glidende vifterem, manglende viftedeksel
  • For høy eller lav konsentrasjon av frostvæske
  • Sammenklappet radiatorslange eller rusk i radiatoren
  • Begrenset eksosanlegg

7) Hva består billadesystemet av?

Billadesystem består av

  • Batteri
  • Spenningsregulator
  • dynamo
Intervjuspørsmål til biltekniker
Intervjuspørsmål til biltekniker

8) Hva er standardavlesningen i voltmeteret for et fungerende batteri?

For funksjonelt batteri er standardavlesningen for voltmeter 14-15 som er normalt, men hvis avlesningen viser 13 eller mindre, er det et problem med batteriet.


9) Hvordan kan du avgjøre om problemet skyldes dynamoen og ikke batteriet?

For å bedømme problemet for en dynamo er det noen få trinn du kan prøve

  • Kjør bilen og koble fra den positive koblingen til batteriet, hvis bilen stopper er det mer sannsynlig at det er et problem med dynamoen
  • En annen måte å sjekke dynamo på er ved å sjekke innvendige lys, vanligvis lader en dynamo bilbatteriet når bilen er på. Hvis de innvendige lysene tennes sterkt og sakte forsvinner, indikerer det at dynamoen ikke kan holde lading når bilen er i gang. Det betyr at det er et problem med dynamoen.
  • Du kan også sjekke ved å kjøre bil med frontlysene på, om lyset lyser opp når du kjører bilen og mister strømmen når du bremser farten, indikerer et problem med dynamoen

10) Forklar hva komponentene i en dynamo er, og hvordan den fungerer?

En dynamo består av statoren, rotoren og kobberledninger. Rotoren og statoren er beltedrevne magneter innkapslet i kobberledninger, som skaper et magnetfelt. Dette beltet er koblet til motoren, så når motoren starter roterer det rotoren og genererer et magnetfelt. Stator konverterer dette magnetfeltet til spenning som strømmer til dioden. Diodeenheten konverterer AC-elektrisiteten til DC, som brukes av bilbatteriet.


11) Hva er de viktige komponentene i motorsmøresystemet?

Viktige komponenter i motorens smøresystem inkluderer

  • Oljepanne: Det er en beholder hvor motorolje legger seg når bilen ikke går
  • Pickup rør: Når motoren starter, suges oljen opp gjennom pickuprøret
  • Oljepumpe: Pumpen vil bidra til å gli opp olje inn i røret mot tyngdekraften
  • Trykkavlastningsventil: Det avlaster trykket på oljen
  • Oljefilter: Den fjerner smuss og rusk fra oljen
  • Spurt hull og gallerier: Dette er hullene i veivakselen eller andre deler av motoren som olje strømmer gjennom og gjør dem smurt
  • Sump: Når smørejobben er gjort, vil den gå tilbake i oljepanne eller sump igjen
Intervjuspørsmål til bilmekaniker
Intervjuspørsmål til bilmekaniker

12) Forklar hva kingpin-offset er?

Kingpin forskyv delen, som vanligvis brukes som en pivot i kjøretøyets styring.


13) Hva mener du med CC når du nevner bileffektivitet?

CC står for kubikkcentimeter; den forteller det totale volumet til motorsylinderen. Det indikerer at bilen med mer CC produserer mer kraft enn de andre motorene.


14) Hvordan er bensinmotorer forskjellig fra dieselmotorer?

  • Bensinmotor: Bensinmotoren fungerer etter prinsippet om inntak (drivstoff + luft), kompresjon, kraft og eksos. Det betyr at drivstoffet og luften vil komme inn i forbrenningskammeret, stemplet kommer oppover og komprimerer drivstoffet. Det komprimerte drivstoffet kommer i kontakt med tennpluggen og produserer en gnist som presser stempelet ned
  • Dieselmotor: I dieselmotor er fenomenet litt annerledes, det er ingen tennplugg i dieselmotor. Her kommer kun luft inn i brennkammeret, når stempelet presses opp av motoren vil det komprimere luften i kammeret og gjøre det varmt. Nå åpner ventilen og injiserer diesel, på grunn av trykkluft sprenger dieselen og skyver stempelet ned

15) Forklar hvordan clutchsystemet fungerer?

Clutchsystemet består av to metallplater ved siden av motoren. Når du trykker ned clutchpedalen, faller platene fra hverandre og skiller motoren fra drivhjulene, slik at sjåførene kan skifte gir, og koble inn platene igjen med motoren når giret er skiftet.


16) Forklar hva fordelen med dobbel clutchgirkasse er?

Den doble clutch-transmisjonen gjør at gir kan forhåndsvelges før de skiftes, så en clutch velger det andre giret mens den andre clutchen velger det tredje giret. Det er vanligvis sett i racerbiler


17) Forklar hva du mener med uavhengig fjæring?

Uavhengig fjæring refereres til montering av hjulet på en separat aksel. Så veistøt påvirker bare det bestemte hjulet.


18) Nevn injektortrykket i tunge kjøretøy?

Injektortrykket i tunge kjøretøy er ca. 220 kg/cm kvadrat.

Del

68 Kommentarer

  1. Finnes det en vanndrevet bil i dagens teknologi

    1. hvis ikke er jeg sikker på at vi kan få det til

  2. God forklaring på emner for Iti M/D

  3. Avatar Dada Jacob Kenyi sier:

    Hvorfor litt tid kjøretøyet holder overoppheting når du sjekker at alt er i orden

    1. Pakningen vil ikke være fin eller termostatverdien vil ikke være fin

    2. Det er mange grunner. lavt kjølevæskenivå eller radiator inneluft

    3. Avatar Mekaniko lang po sier:

      Selv å si at alt er i orden ... som God termostat, vannpumpe, kjølevæskelavel, reimjustering, radiator er nytt, men når du har luftlomme på systemet vil du fortsatt oppleve høy temperatur som vil føre til overoppheting.

    4. Avatar Debjyoti Das sier:

      Fordi eieren alltid bruker raugh bruk av kjøretøyet fører til lav levetid for motoren
      Dette kan være en hovedårsak hvis alt er bra.

    5. Avatar Iradukunda mose sier:

      Ingen drevet motor av vann tilgjengelig

  4. Avatar Desalegn Mark sier:

    God info tusen takk.

  5. Innholdet var veldig nyttig. Takk

  6. Det hjelper meg virkelig … Takk

  7. Avatar HERMAN harrylall sier:

    Jeg har en 2002 års modell Toyota allion og den brenner mye gass jeg bytter maf-sensoren oksygensensoren injektoren eksossystemet databoksen og den brenner fortsatt mye gass

    1. Tennpluggene dine er ansvarlige for gnistforbrenning i motoren din.
      Hvis de feiltenner, eller fungerer dårlig, kan dette påvirke bensinkjøringen din på en negativ måte.
      Å ha dårlige drivstoffinjektorer kan føre til dårlig kjørelengde.
      Å ha klimaanlegget på fører til at mye gass går til spille for å drive systemet.

    2. Vennligst bytt motor.

  8. Avatar Rajesh singh sier:

    Dens virkelig healpfull 4 meg ... Thnkzzz mye

  9. Avatar Waheed Khan sier:

    Fine spørsmål, det er veldig nyttig for teknikere

  10. Avatar Azanfayaz sier:

    Kjære

    Kan en hvilken som helst automaskin fjerne Trc-sensor og leddtråd til abs eller andre deler? Lys vil vises eller ikke i Toyata Vitz-bil

  11. Avatar K HEMA HARISH sier:

    Det er veldig nyttig

  12. Avatar weddie Grant sier:

    Mye nyttig
    N virkelig skatt ønsker u legge mo av det
    Du hjelper kommende biltekniker
    Kip det opp

  13. Avatar Glenn Hancock sier:

    har 2017 Nissan Qashqai trenger å nå var og hvordan skifte kabinfilter . tks Glenn

    1. Åpne hanskerommet og tøm det helt, og finn pinnen på ytterkanten. Bruk skrutrekkeren til å ta ut skruen, og trekk deretter tappen ut av hullet på armen.

  14. Avatar Nabaasa Rabecca sier:

    Takk så mye
    Gud velsigne deg

  15. Avatar RajaJackCR7 sier:

    Veldig takknemlig

  16. Avatar Nguan Bol Riek sier:

    Takk for spørsmål og svar

  17. kveldsmat veldig bra

  18. Avatar Trae H Swann sier:

    Jeg har en 93 Cummins 5.9 i bobilen min. Den har eksosbrems. Er det noen grunn til at jeg ikke kan installere en lignende enhet på inntaket slik at det vil motorbremse som et kjøretøy med gassmotor?

  19. Hallo,
    Så mye som jeg ønsket at disse skulle være nyttige, virker de mindre enn nyttige. Er disse spørsmålene fra Service Director/Manager du stiller en potensiell ansatt? Eller en kunde til teknikeren som jobber med kjøretøyet deres?
    Denne informasjonen vil være nyttig.
    14-15V voltmeteravlesningen er ekstremt misvisende. Et statisk hvilebatteri koblet til kjøretøyet med null belastning, motoren av og kjøretøyet "sovende" skal være 12.3v-12.5v. Hvis kjøretøyet går, tester du mer dynamoen enn batteriet. Men uten riktig utstyr for testing av strøm (ampere), kan ikke et voltmeter skjeve resultatene. Dynamo kan produsere 14.4V til et godt batteri, men produserer bare 10-15a. Så igjen, dynamoen kjører kanskje full tilt og bare være i stand til å få et defekt batteri til 13v. Eller omvendt der et godt batteri bærer en defekt dynamo til 12.8v.
    Til slutt, aldri fordømme en del før den er ordentlig testet. Det beste svaret vil alltid være; "etter de innledende kontrollene og kundeproblemet er bekreftet, vil jeg følge diagnostikken til den defekte komponenten er identifisert." Hvis du blir spurt om hva omrisset vil være, er det der du enten kan tingene dine eller ikke. Så LES OPP. Utdann deg selv, kunnskap er makt og penger i lommen.

  20. Denne informasjonen er ganske detaljert og enkel å oppdatere en dag til intervjudatoen. Takk.

  21. Avatar Mot Chifamba sier:

    Dette er veldig nyttig, takk!

  22. Det er veldig nyttig

  23. Avatar Utvikler Kimar sier:

    Gode ​​bilkunnskaper

  24. Hei, jeg har en 2019 Subaru Impreza, den gikk i stykker på meg forrige uke, tok den med til forhandleren siden den fortsatt er under garanti, først trodde de at det var feil bensinpumpe, så går det en uke, de bretter meg det var dårlig bensin eller e85 ble satt i den, ikke sikker på om de sa det fordi jeg er en jente, men jeg vet 87 eller ikke etanol bare i bilene mine, jeg kjører kanskje ikke mye, men nok til å få bensin til å fortsette å renne i bilen min, kjæresten min kjører mindre og fyller lastebilen sin med billigere bensin enn jeg gjør ved en reservasjon og har hatt dette kjøretøyet mye lenger, bilen min har bare gått 3,500 miles, og de fikk meg til å betale $440 for at de skulle slippe bensintanken og rense drivstoffinjektorene, natten den gikk i stykker ned gikk det fint, men stoppet tilfeldig ut, det hadde gått fint hver eneste dag, det var halvveis gjennom gassen allerede før det stoppet tilfeldig ut opp en bakke likevel, så det kunne ha vært alt, fant bare det rart de ville anta det var dårlig gass eller e85 satt i den når jeg alltid går til Sams klubb og de selger ikke engang e85 gass.

    1. På grunn av sin hydroskopiske natur trekker E85 til seg fuktighet fra luften. Sluttresultatet er en opphopning av vann i drivstoffsystemet. Dette vannet kan forårsake skade på injektorer, pumper, ledninger og regulatorer, hvis det ikke behandles riktig.
      Det kan også skade gummipakninger, pakninger og andre ikke-metalliske komponenter. … En bil som kjører på E85 har omtrent 80 % effektiviteten til den samme bilen som kjører på bensin.

  25. Hei, kan du hjelpe meg med å finne hvor motorkontrollmodulen er plassert på en 1998 Lincoln Navigator? Kanskje en lenke til en video om hvordan du fjerner den ville være veldig nyttig takk.

  26. Avatar Bwambale maani sier:

    God og lærerik informasjon.

  27. Avatar Diane Ruhmshotell sier:

    Koster det å. Stille spørsmål?

  28. Avatar Kirti rathod sier:

    Spørsmålene dine er nyttige. Legg inn flere spørsmål om girkasse, bremse, hjulsystemer -vedlikeholdet og årsakene til hyppige feil

  29. er det motorkraftbil

  30. vi har AT 2.03T kjøretøy. på giret som går 4×2 eller 4×4, er det ikke noe problem. men når du stopper bilen på 4×4, vibrerer bilen fullstendig. bare problemet i tomgang på 4×4 gir. Det er DTC U010008 & U010108.

  31. Avatar Francis komla Gablah sier:

    jeg vil gjerne lære mer
    takk.

  32. Avatar DARSHANKUMAR SL sier:

    Gode ​​spørsmål

  33. Avatar DARSHANKUMAR SL sier:

    Gode ​​spørsmål og svar

  34. Avatar Gaurav kumar sier:

    Jeg likte og lærte.
    Takk

  35. Avatar Otang'o var sier:

    Veldig lærerikt.

  36. Avatar Amrit lal sier:

    Tusen takk for alle spørsmålene og svarene. Jeg håper jeg får lære mer og lære praktisk erfaring innen bilindustrien

  37. Avatar Wesley Sinyangwe sier:

    Flotte spørsmål, tusen takk

  38. God forklaring Takk

  39. Avatar Dennis kihara sier:

    lærte virkelig mye

  40. Avatar Ajang Mayon kur sier:

    Gode ​​spørsmål og svar
    jeg trenger mer

  41. Avatar Uskyldig klok sier:

    Så hjalp, jeg er glad fordi av online hjalp

  42. Alt i alt fine spørsmål.

  43. min bil foran stasjonen. min bil bak 2 dekk veldig dårlig. sette nytt dekk foran eller bak, hvilket er bedre?

  44. Denne informasjonen er fantastisk. Mellom bensinmotoren og dieselmotoren hvilken er mer fordelaktig enn den andre?

  45. #8 burde være mer spesifikk. Statisk driftsspenning på et 12V batteri er ~12.6V. *IKKE* 13V-14V.
    Hvis motoren går og dynamoen fungerer optimalt, bør den være i området ~13.7 – 14.7V.

  46. Avatar Griffiner sier:

    Lærte mye. Takk

  47. Avatar James Chilumbu jr sier:

    Fint å sende mer

  48. Avatar johnkamunda sier:

    Jeg likte spørsmålene

  49. Det er veldig nyttig, tusen takk.

  50. JEG HAR EN TOYOTA PRIUS 2006, OG FØRERSIDEN PÅ BILEN FORAN OG BAK ER 1 TIL 2 TOMMERE NEDRE
    TIL FORTAUET. HVA ER GRUNNEN TIL DETTE?

  51. Avatar Bulcha Gutema sier:

    I Etiopia på regjeringskontoret hva er instruksjonene for å kontrollere daglige aktiviteter for offentlige kjøretøyer? Måten av kjøretøy ledelse? vennligst presserende problem?

  52. Avatar Anga Nathi sier:

    Jeg har intervju denne uken for å lære motormekanikk? Jeg har aldri vært på intervju før, kan noen hjelpe meg, hvis hva slags spørsmål skal jeg få der

  53. Avatar Moses A. Hungwa sier:

    Hvilke armer erstatter to toppsylindrede pakninger?

  54. Gode ​​råd og legg til flere

  55. Jeg har en 96′ Ford F-150 5.0 V8 302. Har problemer med tomgang i suge på høy jeg har tatt av
    Gasspjeldet rengjør også IAC-ventilen, men motorlyset kommer tilbake og viser fortsatt IAC. Kode# P 1506 hva skal jeg gjøre nå som kan fikse det.

  56. Avatar Abu Mohammed sier:

    Takk for denne nyttige informasjonen. Kan du sende meg flere intervjuspørsmål?
    Jeg har søkt biltekniker og venter på intervju.
    Vennlig hilsen

  57. Avatar Kelvin Murithi sier:

    Jeg er interessert

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *