As 18 principais perguntas e respostas da entrevista com mecânico de automóveis

Aqui estão as perguntas e respostas da entrevista com mecânico de automóveis para calouros e também para candidatos experientes de técnico automotivo para conseguir o emprego dos sonhos.

1) Explique como você pode manter seu carro em boas condições?

Verificação regular de peças como
  • Verifique a bateria
  • Pneus e freios
  • Níveis de fluido (líquido de arrefecimento, fluido de lavagem, fluido de freio, óleo, direção hidráulica, etc.)
  • Filtros de combustível e injetores
  • Correias e mangueiras
  • Alternador
  • Lubrificação da roda
  • Rolamentos e juntas esféricas

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2) Com que frequência um carro precisa de serviços?

O carro requer serviços anuais e importantes manutenção a 6,000 milhas.

3) Antes de comprar um carro usado o que você deve procurar?

  • Qualquer vazamento de óleo embaixo do carro
  • Verifique qualquer vazamento de água refrigerante do radiador
  • Verifique o estado da bateria
  • Verifique se o carro emite fumaça azul cinza, fumaça densa ou fumaça normal do escapamento
  • Cuidado com ruídos do motor, vibrações, falta de potência ou quaisquer outros problemas
  • Verifique se há cheiro de queimado ao abrir o capô
  • Verifique o volante, o banco do motorista e a porta interna
  • Verifique os pneus (a borda não deve estar desgastada, nenhuma protuberância na parede lateral, nenhum corte, sulcos suficientes para segurar a estrada)
  • Verifique se todos os medidores funcionam bem quando você liga o carro

4) Explique como funciona a correia dentada?

A correia dentada repousa na polia do virabrequim e em uma ou duas polias do eixo de comando; eles estão todos alinhados através da correia dentada. O fechamento e abertura das válvulas do motor são controlados pela árvore de cames para deixar entrar ar e mistura de combustível ou gases de escape, se você não tiver correia dentada ou sincronismo danificado, isso afetará diretamente o tempo de abertura e fechamento das válvulas do motor. Por isso é chamada de correia dentada e se não estiver bem posicionada pode danificar o motor.

5) Explique qual é a diferença entre virabrequim e eixo de comando?

  • Virabrequim: Está ligado aos pistões pelas bielas, a força produzida pela mistura ar-combustível é transmitida ao virabrequim e convertida em movimento rotativo à medida que o virabrequim gira.
  • Eixo de comando:  Ele controla as válvulas de admissão e escape. Ele está ligado ao virabrequim por corrente de distribuição ou correia, e gira uma rotação para cada duas rotações do virabrequim, para cada válvula que opera - o came abre cada válvula no momento correto para extrair a mistura de combustível e ar ou expelir o escapamento gás
Perguntas e respostas da entrevista com mecânico de automóveis
Perguntas e respostas da entrevista com mecânico de automóveis

6) O que pode causar superaquecimento do motor?

O motor superaquece quando
  • Vazamentos de refrigerante
  • Sistema de refrigeração entupido
  • Tampa do radiador fraca
  • Termostato preso fechado
  • Ventilador de resfriamento elétrico inoperante
  • Embreagem do ventilador ruim, correia do ventilador escorregando, cobertura do ventilador faltando
  • Concentração muito alta ou baixa de anticongelante
  • Mangueira do radiador quebrada ou detritos no radiador
  • Sistema de exaustão restrito

7) De que é feito o sistema de carregamento automotivo?

O sistema de carregamento automotivo é composto por
  • Bateria
  • Regulador de voltagem
  • Alternador
Perguntas da entrevista para técnico automotivo
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8) Qual é a leitura padrão no voltímetro para bateria funcional?

Para bateria funcional, a leitura padrão do voltímetro é 14-15, o que é normal, mas se a leitura mostrar 13 ou menos, há um problema com a bateria.

9) Como você pode avaliar se o problema é devido ao alternador e não à bateria?

Para avaliar o problema de um alternador, existem algumas etapas que você pode tentar
  • Ligue o carro e desconecte a conexão positiva da bateria, se o carro parar é mais provável que haja um problema com o alternador
  • Outra forma de verificar o alternador é verificando as luzes internas. Geralmente, um alternador carrega a bateria do carro quando o carro está ligado. Se as luzes internas acenderem intensamente e desaparecerem lentamente, isso indica que o alternador não consegue manter a carga quando o carro está em funcionamento. Isso significa que há um problema com o alternador.
  • Você também pode verificar correndo com seu carro com os faróis acesos, se a luz acender quando você corre com o carro e perder energia quando você desacelera, indica um problema com o alternador

10) Explique quais são os componentes do alternador e como ele funciona?

Um alternador consiste no estator, rotor e fiação de cobre. O rotor e o estator são ímãs acionados por correia envoltos em fiação de cobre, o que cria um campo magnético. Esta correia está conectada ao motor, portanto, quando o motor dá partida, ela gira o rotor e gera um campo magnético. O estator converte esse campo magnético em tensão que flui para o diodo. O conjunto de diodo converte a eletricidade CA em CC, que é usada pela bateria do carro.

11) Quais são os componentes importantes do sistema de lubrificação do motor?

Componentes importantes do sistema de lubrificação do motor incluem
  • Cárter de óleo: É um recipiente onde o óleo do motor se deposita quando o carro não está funcionando
  • Tubo captador: Quando o motor liga, o óleo é sugado pelo tubo coletor
  • Bomba de óleo: A bomba ajudará a deslizar o óleo para dentro do tubo contra a gravidade
  • Válvula de alívio de pressão: Alivia a pressão sobre o óleo
  • Filtro de óleo: Remove sujeira e detritos do óleo
  • Buracos e galerias de jato: Estes são os orifícios no virabrequim ou em outras partes do motor através dos quais o óleo flui e os lubrifica.
  • Sump: Uma vez concluído o trabalho de lubrificação, ele voltará novamente para o cárter ou reservatório de óleo
Perguntas da entrevista para mecânico de automóveis
Perguntas da entrevista para mecânico de automóveis

12) Explique o que é deslocamento do pino mestre?

Kingpin compensa a peça, que normalmente é usada como pivô na direção dos veículos.

13) O que você quer dizer com CC quando menciona eficiência do carro?

CC significa Centímetros Cúbicos; informa o volume total do cilindro do motor. Indica que o automóvel com mais CC produz mais potência que os demais motores.

14) Qual a diferença entre o motor a gasolina e o motor a diesel?

  • Motor a gasolina: O motor a gasolina funciona segundo o princípio de Admissão (combustível + ar), Compressão, Potência e Escape. Isso significa que o combustível e o ar entrarão na câmara de combustão, o pistão subirá e comprimirá o combustível. O combustível comprimido entra em contato com a vela de ignição e produz uma faísca que empurra o pistão para baixo
  •  Motor a gasóleo: No motor diesel o fenômeno é um pouco diferente, não há vela de ignição no motor diesel. Aqui apenas o ar entra na câmara de combustão, quando o pistão é empurrado para cima pelo motor, ele comprimirá o ar na câmara, aquecendo-o. Agora a válvula abre e injeta diesel, por causa do ar comprimido, o diesel explode e empurra o pistão para baixo

15) Explique que o sistema de embreagem funciona?

O sistema de embreagem é composto por duas placas metálicas adjacentes ao motor. Quando você pressiona o pedal da embreagem, as placas se separam, separando o motor das rodas motrizes, permitindo que os motoristas mudem de marcha e engatem novamente as placas com o motor assim que a marcha for trocada

16) Explique qual é a vantagem da transmissão de dupla embreagem?

A transmissão de dupla embreagem permite que as marchas sejam pré-selecionadas antes de serem trocadas, de modo que uma embreagem seleciona a segunda marcha enquanto a segunda embreagem seleciona a terceira. Geralmente são vistos em carros de corrida

17) Explique o que você entende por suspensão independente?

A suspensão independente refere-se à montagem da roda em um eixo separado. Portanto, os choques na estrada afetam apenas a roda específica.

18) Menciona a pressão do injetor em veículo pesado?

A pressão do injetor em veículos pesados ​​é de cerca de 220 kg/cmXNUMX.
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68 Comentários

  1. Existe um carro movido a água na tecnologia atual

    1. se não, tenho certeza que podemos fazer isso acontecer

  2. Boa explicação dos tópicos do Iti M/D

  3. Avatar Dada Jacob Kenyi diz:

    Por que algum tempo o veículo continua superaquecendo quando verifica se tudo está bem

    1. A junta não ficará boa ou o valor do termostato não ficará bom

    2. Existem muitas razões. nível do líquido refrigerante baixo ou radiador dentro do ar

    3. Avatar Mekaniko lang po diz:

      Mesmo dizendo que está tudo bem… tipo Bom termostato, bomba de água, nível de refrigerante, ajuste de correia, radiador são novos, mas quando você tem bolsa de ar no sistema você ainda experimentará altas temperaturas que levarão ao superaquecimento.

    4. Avatar Debjyoti Das diz:

      Porque o proprietário sempre faz uso inadequado de seu veículo, causando baixa vida útil do motor
      Este pode ser o principal motivo se tudo estiver bem.

    5. Avatar Iradukunda Moisés diz:

      Nenhum motor movido a água disponível

  4. Avatar Marca Desalegn diz:

    Boa informação, muito obrigado.

  5. O conteúdo foi realmente útil. Obrigado

  6. Avatar HERAMAN harrylall diz:

    Eu tenho um Toyota Allion do ano 2002 e ele está queimando bastante gás, troco o sensor MAF, o sensor de oxigênio, o injetor, o sistema de escapamento, a caixa do computador e ainda está queimando bastante gás

    1. Suas velas de ignição são responsáveis ​​​​por provocar a combustão em seu motor.
      Se eles falharem ou estiverem funcionando mal, isso pode afetar negativamente o consumo de combustível.
      Ter injetores de combustível ruins pode causar quilometragem ruim.
      Manter o ar condicionado ligado faz com que uma grande quantidade de gás seja desperdiçada na alimentação do sistema.

  7. Avatar Rajesh Singh diz:

    É realmente benéfico para mim… Muito obrigado

  8. Avatar Wahid Khan diz:

    Boas perguntas, são muito úteis para técnicos

  9. Querido

    Qualquer Machnic automático pode remover o sensor Trc e o fio da junta do abdômen ou outras peças? A luz será exibida ou não no carro Toyata Vitz

  10. Avatar casado Grant diz:

    muito útil
    Na verdade, desejo que você adicione mais dinheiro a isso
    Você ajudou o próximo técnico de automóveis
    Pare com isso

  11. Avatar Glenn Hancock diz:

    O que o Nissan Qashqai 2017 precisa agora e como trocar o filtro da cabine. obrigado Glenn

    1. Abra o porta-luvas, esvazie-o completamente e localize o pino na borda externa. Use sua chave de fenda para retirar o parafuso e deslize o pino para fora do orifício no braço.

  12. Avatar Nabaasa Rabecca diz:

    Muito obrigado
    Deus te abençoê

  13. Avatar Nguan Bol Riek diz:

    Obrigado pelo questionador e pelas respostas

  14. Avatar Trae H. Swann diz:

    Eu tenho um 93 Cummins 5.9 no meu trailer. Possui freio exaustor. Existe alguma razão pela qual eu não possa instalar um dispositivo semelhante na admissão para que ele freie o motor como um veículo com motor a gasolina?

  15. Olá,
    Por mais que eu quisesse que fossem úteis, eles parecem pouco benéficos. Essas são perguntas do Diretor/Gerente de Serviços que você faz a uma contratação em potencial? Ou um cliente da tecnologia que trabalha em seu veículo?
    Esta informação seria útil.
    A leitura do voltímetro de 14-15 V é extremamente enganosa. Uma bateria estática em repouso conectada ao veículo com carga zero, motor desligado e veículo “adormecido” deve ser de 12.3 V-12.5 V. Se o veículo estiver funcionando, você estará testando mais o alternador do que a bateria. Mas sem equipamento de teste de corrente (amperes) adequado, um voltímetro não pode distorcer os resultados. O alternador pode estar produzindo 14.4 V para uma bateria boa, mas produzindo apenas 10-15 A de carga. Então, novamente, o alternador pode estar funcionando a todo vapor e só conseguir obter uma bateria defeituosa de 13v. Ou vice-versa, onde uma bateria boa carrega um alternador com defeito para 12.8 V.
    Para encerrar, nunca condene uma peça até que ela seja devidamente testada. A melhor resposta sempre será; “depois das verificações iniciais e da verificação do problema do cliente, eu seguiria o esboço do diagnóstico até que o componente defeituoso fosse identificado.” Se questionado sobre qual seria o esboço, é aí que você conhece o que está fazendo ou não. Então LEIA. Eduque-se, conhecimento é poder e dinheiro no bolso.

  16. Esta informação é bastante detalhada e fácil de atualizar um dia antes da data da entrevista. Obrigado.

  17. Avatar Coragem Chifamba diz:

    Isso é realmente útil, obrigado!

  18. Bons conhecimentos sobre automóveis

  19. Olá, tenho um Subaru Impreza 2019, quebrou comigo na semana passada, levei na concessionária porque ainda está na garantia, no começo pensaram que a bomba de combustível estava com defeito, depois uma semana se passou e me dobraram, era gás ruim ou e85 foi colocado nele, não tenho certeza se eles disseram isso porque eu sou uma menina, mas eu sei 87 ou sem etanol apenas em meus carros, posso não dirigir muito, mas o suficiente para abastecer meu carro, meu namorado dirige menos e abastece seu caminhão com gasolina mais barata do que eu em uma reserva e tem esse veículo há muito mais tempo, meu carro tem apenas 3,500 milhas e eles me fizeram pagar $ 440 para eles largarem o tanque de gasolina e limparem os injetores de combustível, na noite em que quebrou na descida ele funcionou bem, mas parou aleatoriamente, funcionou bem começando todos os dias, já estava na metade do acelerador antes de parar aleatoriamente subindo uma colina, então poderia ter sido tudo, só achei estranho que eles assumissem isso era gasolina ruim ou e85 colocada quando eu sempre vou ao clube do Sam e eles nem vendem gasolina e85.

    1. Devido à sua natureza hidroscópica, o E85 atrai a umidade do ar. O resultado final é um acúmulo de água no sistema de combustível. Essa água pode causar danos aos injetores, bombas, linhas e reguladores, se não for tratada adequadamente.
      Também pode danificar vedações de borracha, juntas e outros componentes não metálicos. … Um carro movido a E85 tem cerca de 80% da eficiência do mesmo carro movido a gasolina.

  20. Ei, você pode me ajudar a descobrir onde o módulo de controle do motor está localizado em um Lincoln Navigator 1998? Talvez um link para um vídeo sobre como removê-lo seria muito útil, obrigado.

  21. Avatar Bwambale maani diz:

    Informações boas e educativas.

  22. Avatar Kirti Rathod diz:

    Suas perguntas são úteis. Poste mais perguntas sobre sistemas de caixa de engrenagens, freios e rodas - sua manutenção e causas de falhas frequentes

  23. temos veículo AT 2.03T. na marcha rodando 4×2 ou 4×4, não há problema. mas quando você para o carro no 4×4, o carro vibra completamente. apenas o problema em marcha lenta na marcha 4 × 4. Há DTC U010008 e U010108.

  24. Avatar Francisco Komla Gablah diz:

    Eu gostaria de aprender mais
    muito obrigado.

  25. Avatar DARSHANKUMAR SL diz:

    Boas perguntas e respostas

  26. Avatar Gaurav Kumar diz:

    Eu gostei e aprendi.
    obrigado

  27. Muito obrigado por todas as perguntas e respostas. Espero aprender mais e obter experiência prática no setor automotivo

  28. Avatar Wesley Sinyangwe diz:

    Ótimas perguntas, muito obrigado

  29. Avatar Ajang Mayon kur diz:

    Boas perguntas e respostas
    eu preciso de mais

  30. Avatar Inocente sábio diz:

    Então ajudei, estou feliz porque off-line ajudou

  31. tração dianteira do meu carro. pneu traseiro 2 do meu carro muito ruim. coloque pneu novo na frente ou atrás, qual é melhor?

  32. Esta informação é incrível. Entre o motor a gasolina e o motor diesel, qual é mais vantajoso que o outro?

  33. O nº 8 deve ser mais específico. A tensão operacional estática em uma bateria de 12 V é de aproximadamente 12.6 V. *NÃO* 13V-14V.
    Se o motor estiver funcionando e o alternador estiver funcionando perfeitamente, ENTÃO ele deverá estar na faixa de ~13.7 – 14.7V.

  34. TENHO UM TOYOTA PRIUS 2006 E O LADO DO MOTORISTA NA FRENTE E NA TRÁS É 1 A 2 POLEGADAS MAIS BAIXO
    PARA O PAVIMENTO. QUAL É A RAZÃO PARA ISTO?

  35. Avatar Bulcha Gutema diz:

    Na Etiópia, no gabinete do governo, quais são as instruções para controlar as atividades diárias dos veículos do governo? A forma de gerenciamento de veículos? por favor, questão urgente?

  36. Avatar Anga Nathi diz:

    Tenho uma entrevista na próxima semana para aprendizado de mecânica de motores? Nunca estive em uma entrevista antes, alguém pode me ajudar, se que tipo de perguntas me serão feitas lá

  37. Avatar Moisés A. Hungwa diz:

    Quais são os braços que substituem as duas juntas do cilindro superior?

  38. Eu tenho um Ford F-96 150 V5.0 8 302′. Tendo problemas com a marcha lenta e alta, tirei o
    O corpo do acelerador limpa também a válvula IAC, mas a luz do motor volta mostrando que ainda é o IAC. Código # P 1506 o que devo fazer agora para consertar isso.

  39. Avatar Abu Maomé diz:

    Obrigado por esta informação útil. Você poderia me enviar mais perguntas da entrevista?
    Candidatei-me a técnico de veículos e estou aguardando a entrevista.
    Sinceramente

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