Top 18 întrebări și răspunsuri la interviu pentru mecanicul auto
Iată întrebările și răspunsurile la interviul Mecanicului auto pentru cei proaspăt, precum și candidații cu experiență pentru tehnicieni auto pentru a obține jobul visat.
1) Explică cum îți poți menține mașina în stare bună?
Verificarea regulată a pieselor precum
- Verificați bateria
- Anvelope si frane
- Nivelurile lichidului (lichid de răcire, lichid de spălare, lichid de frână, ulei, servodirecție etc.)
- Filtre de combustibil si injectoare
- Curele și furtunuri
- alternator
- Ungerea roții
- Rulmenți și articulații sferice
Descărcare PDF gratuită: Întrebări și răspunsuri la interviu pentru tehnicianul auto
2) Cât de des necesită o mașină service?
Mașina necesită servicii anuale și majore întreținere la 6,000 mile.
3) Înainte de a cumpăra o mașină second-hand, la ce lucruri ar trebui să fii atent?
- Orice scurgere de ulei sub mașină
- Verificați orice scurgere de apă de răcire din radiator
- Verificați starea bateriei
- Verificați dacă mașina emite fum albastru gri, dens sau un fum normal din țeava de eșapament
- Atenție la zgomote ale motorului, orice vibrații, lipsă de putere sau orice alte probleme
- Verificați dacă există mirosuri de arsuri când deschideți capota
- Verificați volanul, scaunul șoferului și portiera interioară
- Verificați anvelopele (Marginea nu ar trebui să fie uzată, fără umflături pe peretele lateral, fără tăieturi, suficiente gropi pentru a ține drumul)
- Verificați dacă toate contoarele funcționează bine când porniți mașina
4) Explicați cum funcționează cureaua de distribuție?
Cureaua de distribuție se sprijină pe scripetele arborelui cotit și pe unul sau două scripete arbore cu came; toate sunt aliniate prin cureaua de distribuție. Închiderea și deschiderea supapelor motorului sunt controlate de arborele cu came pentru a lăsa să intre amestecul de aer și combustibil sau gazele de eșapament, dacă nu aveți cureaua de distribuție sau distribuția deteriorată, aceasta va afecta direct momentul deschiderii și închiderii supapelor motorului. Acesta este motivul pentru care se numește cureaua de distribuție și dacă nu este într-o poziție bună, îți va deteriora motorul.
5) Explicați care este diferența dintre arborele cotit și arborele cu came?
- Arbore cotit: Este legat de pistoane prin biele, forța produsă de amestecul combustibil-aer este transmisă arborelui cotit și transformată în mișcare de rotație pe măsură ce arborele cotit se rotește.
- Arbore cu came: Controlează supapele de admisie și evacuare. Este legat de arborele cotit fie prin lanț de distribuție, fie prin curea de distribuție și rotește o rotație pentru fiecare două rotații ale arborelui cotit, pentru fiecare supapă pe care o operează - camea deschide fiecare supapă la momentul potrivit pentru a extrage amestecul de combustibil și aer sau pentru a evacua evacuarea gaz
6) Ce poate cauza supraîncălzirea motorului?
Motorul se supraîncălzește când
- Scurgeri de lichid de răcire
- Sistem de răcire înfundat
- Capac slab al radiatorului
- Termostatul blocat
- Ventilator electric de răcire nefuncțional
- Ambreiaj ventilator defect, cureaua ventilatorului alunecare, carcasa ventilatorului lipsește
- Concentrație prea mare sau scăzută de antigel
- Furtun de radiator prăbușit sau resturi în radiator
- Sistem de evacuare restricționat
7) Din ce este compus sistemul de încărcare auto?
Sistemul de încărcare auto este alcătuit din
- Baterie
- Regulator de voltaj
- alternator
8) Care este valoarea standard a unui voltmetru pentru o baterie funcțională?
Pentru baterie funcțională, citirea standard pentru voltmetru este 14-15, ceea ce este normal, dar dacă citirea arată 13 sau mai puțin atunci, există o problemă cu bateria.
9) Cum poți stabili dacă problema este cauzată de alternator și nu de baterie?
Pentru a judeca problema unui alternator, există câțiva pași pe care îi puteți încerca
- Porniți mașina și deconectați conexiunea pozitivă a bateriei, dacă mașina se oprește, este mai probabil să existe o problemă cu alternatorul
- O altă modalitate de a verifica alternatorul este prin verificarea luminilor interioare, de obicei un alternator vă încarcă bateria mașinii când mașina este pornită. Dacă luminile interioare se aprind puternic și dispar încet, înseamnă că alternatorul nu poate menține încărcarea atunci când mașina funcționează. Înseamnă că există o problemă cu alternatorul.
- Puteți verifica, de asemenea, prin cursa mașinii cu farurile aprinse, dacă lumina se luminează atunci când conduceți mașina și pierde putere când o încetiniți, indică o problemă cu alternatorul
10) Explicați care sunt componentele unui alternator și cum funcționează acesta?
Un alternator este format din stator, rotor și cabluri de cupru. Rotorul și statorul sunt magneți acționați de curea, încapsulați în cabluri de cupru, care creează un câmp magnetic. Această curea este conectată cu motorul, astfel încât atunci când motorul pornește, acesta rotește rotorul și generează un câmp magnetic. Statorul transformă acest câmp magnetic în tensiune care curge către diodă. Ansamblul diodei convertește electricitatea AC în DC, care este utilizată de bateria mașinii.
11) Care sunt componentele importante ale sistemului de lubrifiere a motorului?
Componentele importante ale sistemului de lubrifiere a motorului includ
- Vas de ulei: Este un recipient în care uleiul de motor se depune atunci când mașina nu funcționează
- Tub de preluare: Când motorul pornește, uleiul este aspirat prin tubul de preluare
- Pompă de ulei: Pompa va ajuta la alunecarea uleiului în tub împotriva gravitației
- Valvă de eliberare a presiunii: Eliberează presiunea asupra uleiului
- Filtru de ulei: Îndepărtează murdăria și resturile din ulei
- Găuri și galerii: Acestea sunt găurile din arborele cotit sau din alte părți ale motorului prin care curge uleiul și le fac lubrifiate.
- Sump: Odată ce a terminat munca de lubrifiere, va reveni din nou în baia de ulei sau baia de ulei
12) Explicați ce este offset-ul pivotului de articulație?
Kingpin decalat piesa, care este de obicei folosită ca pivot în direcția vehiculelor.
13) Ce înțelegeți prin CC când menționați eficiența mașinii?
CC înseamnă centimetri cubi; spune volumul total al cilindrului motorului. Indică faptul că automobilul cu mai mult CC produce mai multă putere decât celelalte motoare.
14) Prin ce se diferențiază motorul pe benzină de motorul diesel?
- motor pe benzina: Motorul pe benzină funcționează pe principiul de admisie (combustibil + aer), compresie, putere și evacuare. Înseamnă că combustibilul și aerul vor intra în camera de ardere, pistonul va veni în sus și va comprima combustibilul. Combustibilul comprimat vine în contact cu bujia și produce o scânteie care împinge pistonul în jos
- Motor diesel: La motorul diesel fenomenul este ușor diferit, nu există bujie în motorul diesel. Aici intră doar aer în camera de ardere, când pistonul este împins în sus de către motor, acesta va comprima aerul din cameră, făcându-l fierbinte. Acum supapa se deschide și injectează motorină, din cauza aerului comprimat, motorina explodează și împinge pistonul în jos
15) Explicați cum funcționează sistemul de ambreiaj?
Sistemul de ambreiaj este format din două plăci metalice adiacente motorului. Când apăsați pedala de ambreiaj, plăcile se despart, separând motorul de roțile motoare, permițând șoferilor să schimbe treapta de viteză și să recupeze plăcile din nou cu motorul odată ce treapta este schimbată.
16) Explicați care este avantajul transmisiei cu dublu ambreiaj?
Transmisia cu dublu ambreiaj permite preselectarea vitezelor înainte ca acestea să fie schimbate, astfel încât un ambreiaj selectează a doua treaptă, în timp ce al doilea ambreiaj selectează a treia treaptă. Sunt de obicei văzute în mașinile de curse
17) Explicați ce înțelegeți prin suspensie independentă?
Suspensia independentă se referă la montarea roții pe o axă separată. Deci, că șocuri de drum afectează doar o anumită roată.
18) Menționați presiunea injectorului la vehiculele grele?
Presiunea injectorului în vehiculul greu este de aproximativ 220 kg/cm pătrat.
S-ar putea sa-ti placa:
Există o mașină alimentată cu apă în tehnologia actuală?
dacă nu, sunt sigur că putem face asta
Bună explicație a subiectelor de Iti M/D
De ce un timp vehiculul se încălzește atunci când verificați că toate lucrurile sunt în regulă
Garnitura nu va fi bine sau valoarea termostatului nu va fi o amendă
Sunt multe motive. nivelul lichidului de răcire scăzut sau aerul din interiorul radiatorului
Chiar și spunând că totul este în regulă... cum ar fi termostatul bun, pompa de apă, nivelul lichidului de răcire, reglarea curelei, radiatorul sunt noi, dar atunci când aveți un buzunar de aer pe sistem, veți avea în continuare o temperatură ridicată care va duce la supraîncălzire.
Deoarece proprietarul folosește întotdeauna utilizarea brutală a vehiculului său provoacă o viață redusă a motorului
Acesta poate fi un motiv principal dacă totul este bine.
Nu este disponibil niciun motor alimentat cu apă
Informatii bune multumesc mult.
Conținutul a fost cu adevărat util. Mulţumesc
Chiar mă ajută... Mulțumesc
Am un model Toyota Allion din 2002 și arde mult gaz Schimb senzorul maf senzorul de oxigen injectorul sistemul de evacuare cutia computerului și încă arde mult gaz
Bujiile dumneavoastră sunt responsabile pentru arderea scânteilor în motorul dumneavoastră.
Dacă se aprind greșit sau funcționează prost, acest lucru vă poate afecta consumul de gaz într-un mod negativ.
A avea injectoare de combustibil proaste poate cauza un kilometraj prost.
Dacă aveți aparatul de aer condiționat pornit, se irosește mult gaz în alimentarea sistemului.
Vă rugăm să schimbați motorul.
Este cu adevărat util pentru mine... Mulțumesc mult
Întrebări frumoase, este de mare ajutor pentru tehnicieni
Dragă
Poate vreun Machnic auto să îndepărteze senzorul Trc și firul de îmbinare la abs sau alte piese? Lumina va fi afișată sau nu în mașina Toyata vitz
E foarte folositor
De mare ajutor
N-aș vrea să adaugi mai multe taxe
Ajută-ți viitorul tehnician auto
Kip it up
au nevoie pentru Nissan Qashqai 2017 acum și cum să schimb filtrul de habitaclu. stiu Glenn
Deschideți torpedoul și goliți-o complet, apoi localizați știftul pe marginea exterioară. Folosiți șurubelnița pentru a scoate șurubul, apoi scoateți știftul din orificiul de pe braț.
Mulțumesc mult
Dumnezeu sa te binecuvanteze
Foarte recunoscător
Mulțumesc pentru întrebări și răspunsuri
cina foarte buna
Am un 93 Cummins 5.9 în rulota mea. Are frana de evacuare. Există vreun motiv pentru care nu pot instala un dispozitiv similar pe admisie, astfel încât acesta să frâneze motorul ca un vehicul cu motor pe gaz?
Ajută
Buna,
Oricât de mult mi-am dorit ca acestea să fie utile, par mai puțin decât benefice. Aceste întrebări referitoare la directorul de service / managerul pe care le puneți sunt un potențial angajat? Sau un client al tehnologiei care lucrează la vehiculul său?
Aceste informații ar fi de ajutor.
Citirea voltmetrului 14-15v este extrem de înșelătoare. O baterie statică în repaus conectată la vehicul cu încărcare zero, motorul oprit și vehiculul „adormit” ar trebui să fie de 12.3 V-12.5 V. Dacă vehiculul funcționează, testați mai mult alternatorul decât bateria. Dar fără un echipament adecvat de testare a curentului (amperi), un voltmetru nu poate modifica rezultatele. Alternatorul poate produce 14.4 V pentru o baterie bună, dar produce doar o încărcare de 10-15 a. Apoi, din nou, alternatorul poate funcționa complet și poate aduce doar o baterie defectă la 13v. Sau invers, în cazul în care o baterie bună poartă un alternator defect la 12.8 V.
În încheiere, nu condamna niciodată o piesă până când nu este testată corespunzător. Cel mai bun răspuns va fi întotdeauna; „După verificările inițiale și problema clientului este verificată, aș urma schița de diagnosticare până când este identificată componenta defectă.” Dacă întrebați care ar fi schița, acolo fie vă cunoașteți lucrurile, fie nu. Așa că CITEȘTE. Educați-vă, cunoașterea este putere și bani în buzunar.
Aceste informații sunt destul de detaliate și ușor de reîmprospătat la o zi până la data interviului. Multumesc.
Acest lucru este foarte util, mulțumesc!
Este foarte util
Bune cunoștințe auto
Buna, am un Subaru Impreza 2019, mi s-a stricat saptamana trecuta, l-a dus la reprezentanta ca este inca in garantie, la inceput au crezut pompa de benzina defecta, apoi trece o saptamana ma pliaza era benzina proasta sau e85 a fost pus în el, nu sunt sigur dacă au spus că, pentru că sunt fată, dar știu 87 sau fără etanol doar în mașinile mele, s-ar putea să nu conduc mult, dar suficient pentru a obține benzină pentru a continua să curgă în mașină, iubitul meu conduce mai puțin și își umple camionul cu benzină mai ieftină decât mine la o rezervare și a avut acest vehicul mult mai mult timp, mașina mea are doar 3,500 de mile și m-au făcut să plătesc 440 de dolari pentru ca ei să arunce rezervorul de benzină și să curețe injectoarele de combustibil, în noaptea în care s-a stricat. a mers bine, dar s-a oprit la întâmplare, a mers bine începând cu fiecare zi, era deja la jumătatea gazului înainte de a se opri la întâmplare pe un deal, totuși, așa că ar fi putut fi totul, pur și simplu mi s-a părut ciudat că ar fi presupus că a fost benzină proastă sau e85 pus în ea când merg mereu la clubul lui Sam și nici măcar nu vând benzină e85.
Datorită naturii sale hidroscopice, E85 atrage umezeala din aer. Rezultatul final este o acumulare de apă în sistemul de combustibil. Această apă poate provoca daune injectoare, pompe, linii și regulatoare, dacă nu este abordată corespunzător.
De asemenea, poate deteriora garniturile de cauciuc, garniturile și alte componente nemetalice. … O mașină care rulează pe E85 are aproximativ 80% din eficiența aceleiași mașini care rulează pe benzină.
Bună, mă puteți ajuta să aflu unde se află modulul de control al motorului pe un Lincoln Navigator din 1998? Poate un link către un videoclip despre cum să îl eliminați ar fi foarte util, mulțumesc.
Informații bune și educative.
Costă să. Pune întrebări?
Întrebările tale sunt utile. Postați mai multe Întrebări despre Cutia de viteze, Frâna, Sistemele de roți - întreținerea acestora și cauzele defecțiunilor frecvente
Există o mașină cu motor?
avem vehicul AT 2.03T. pe treapta care rulează 4×2 sau 4×4, nu este nicio problemă. dar când opriți mașina pe 4×4, mașina vibrează complet. doar problema în relanti pe treapta 4×4. există DTC U010008 & U010108.
as vrea sa invat mai multe
multumesc.
Întrebări bune
Întrebări și răspunsuri bune
Mi-a placut si am invatat.
mulțumesc
Foarte educativ.
Mulțumesc foarte mult pentru toate întrebările și răspunsurile. Sper să învăț mai multe și să învăț experiență practică în domeniul auto
Foarte bune intrebari, multumesc mult
Buna explicatie Multumesc
Chiar am invatat multe
Întrebări și răspunsuri bune
am nevoie de mai mult
Așa că m-am ajutat, sunt fericit pentru că am ajutat off online
În general, întrebări frumoase.
tracțiunea din față a mașinii mele. mașina mea spate 2 anvelope foarte proaste.pune anvelopă nouă față sau spate care este mai bună?
Aceste informații sunt minunate. Între motorul pe benzină și motorul diesel care unul este mai avantajos decât celălalt?
#8 ar trebui să fie mai specific. Tensiunea statică de funcționare a unei baterii de 12 V este de ~12.6 V. *NU* 13V-14V.
Dacă motorul funcționează și alternatorul funcționează optim, atunci ar trebui să fie în intervalul ~13.7 – 14.7V.
A invatat multe. Mulţumesc
Frumos trimite mai multe
Mi-au plăcut întrebările
Este foarte util multumesc mult.
AM O TOYOTA PRIUS 2006 IAR LATEA ȘOFERULUI A MAȘINII ÎN FAȚĂ ȘI SPATE E CU 1 PÂNĂ LA 2 INCI MAI JOS
LA TROTUAR. CARE ESTE MOTIVUL ASTA?
În Etiopia, la biroul guvernamental, care sunt instrucțiunile pentru a controla activitățile zilnice ale vehiculelor guvernamentale? Modul de gestionare a vehiculelor? te rog problema urgenta?
Am un interviu săptămâna viitoare pentru ucenicie în mecanica motorului? Nu am fost niciodată la interviu înainte. Poate cineva să mă ajute, dacă ce fel de întrebări voi fi adresate acolo
Care sunt brațele care înlocuiesc două garnituri de cilindru de sus?
Un sfat bun și mai adăugați
Am un Ford F-96 150 V5.0 8 de 302′. Având probleme cu ralanti în suck la mare am scos
Corpul de accelerație curăță și supapa IAC, dar lumina motorului se aprinde din nou, arătând încă IAC-ul. Cod # P 1506 ce ar trebui să fac acum, care s-ar putea rezolva.
Vă mulțumesc pentru aceste informații utile. Îmi puteți trimite mai multe întrebări la interviu?
Am aplicat pentru tehnician auto si astept interviul.
Cu sinceritate
Sunt interesat