Top 20 de întrebări și răspunsuri la interviu pentru echipajul de cabină

Cele mai bune întrebări pentru interviu pentru însoțitor de zbor

Iată întrebările și răspunsurile la interviu pentru însoțitor de zbor (echipaj de cabină) pentru studenții, precum și candidații cu experiență pentru a obține jobul visat.

1) Explicați ce este turbulența aerului?

Turbulența aerului este o smucitură minoră sau denivelări pe care le simțiți în aeronavă, care nu este periculoasă și se presupune că face parte din experiența de zbor. Turbulența aerului apare atunci când o masă de aer care se mișcă cu o viteză continuă se ciocnește cu o altă masă de aer care se mișcă cu o viteză diferită; o astfel de mișcare a aerului este adesea creată de curentele cu jet, furtuni și aerul care se deplasează în jurul munților.

Descărcare PDF gratuită: Întrebări și răspunsuri la interviu pentru însoțitor de zbor

2) Ce se întâmplă dacă ți-ai pierdut bagajele în timp ce zbori?

Bagajul dvs. este responsabilitatea Companiei aeriene și sunteți obligat să primiți despăgubiri în cazul în care v-ați pierdut bagajele sau ați deteriorat sau ați întârziat.

3) Ce este Jet Lag?

Jet lag se mai numește și sindromul schimbării fusului orar. Când oamenii călătoresc rapid prin avion de la vest la est sau de la est la vest, vor simți Jet lag. În acest sindrom, ceasul corporal sau ceasul biologic sunt perturbați și se vor schimba activitățile zilnice, cum ar fi somnul, mâncatul, temperatura corpului și chiar s-ar putea să vă simțiți somnoros, somnolent și obosit.

4) Ce se întâmplă dacă îți pierzi pașaportul în timp ce călătorești în străinătate?

În timpul călătoriei în străinătate, ceea ce ar trebui să faceți este să faceți 2 fotocopii ale pașaportului și ale certificatului de naștere care dovedesc cetățenia dumneavoastră. Luați unul și lăsați unul cu cineva care vă poate trimite documentele prin fax în caz de urgență

Notați numărul ambasadei țării dvs
Păstrați un plan sau o hartă care vă duce rapid la ambasada țării dvs
Examinați formele acceptabile de identificare primară și dovada cetățeniei

5) În timp ce zbori, ce ar trebui să faci în caz de urgență?

Vedeți unde este cea mai apropiată ușă de ieșire de urgență
Când nivelul de oxigen scade în interior, o mască de oxigen iese din partea de sus. Pune-o.
Fixați-vă centura de siguranță și coborâți-vă până în genunchi

Întrebări la interviu pentru echipajul de cabină

6) Enumeră lucrurile pe care nu le poți transporta în timp ce zbori?

Lucruri pe care nu le poți transporta în timpul călătoriei

Obiecte contondente sau ascuțite care pot provoca răni
Produse chimice nocive (gaz toxic sau acid)
Substante explozive
Pistoale sau arme de foc
Dispozitive electronice (cu excepția câtorva)

7) Ce este ditching?

Aterizarea este un alt cuvânt pentru aterizarea de urgență, spre deosebire de aterizarea normală, această aterizare are loc la suprafața apei.

8) Cât durează oxigenul pentru pasager în caz de urgență?

În caz de urgență, în momentul în care măștile de oxigen scad, există aproximativ 15 minute de oxigen pe care îl poți folosi, ceea ce este mai mult decât suficient pentru ca pilotul să îl ducă la altitudinea inferioară unde poți respira normal.

Întrebări pentru interviul însoțitorului de zbor

9) Ce este Aqua-planing?

Este o afecțiune în care o apă stătătoare, zăpadă sau noroi formează un strat pe sol care face ca roata în mișcare a unei aeronave să piardă contactul cu aeronava, din cauza căreia acțiunea de frânare asupra roții eșuează sau devine mai puțin operativă, reducând frecarea. între roți și sol.

10) De ce Pilot lovește puternic solul pe vreme rea?

Pe vreme rea, pilotul lovește puternic solul în timpul aterizării, nu pentru că le lipsește abilitățile de aterizare, ci pentru a evita accidentul din cauza suprafeței alunecoase care se formează atunci când există un strat în exces de apă acumulat în timpul ploii, așa că pentru a perfora suprafața respectivă. au lovit cu putere suprafața.

11) Explicați ce este Clear Ice?

Clear Ice se referă la o precipitație solidă care se formează pe aeronava atunci când temperatura aerului este între 0 grade C și -3 grade C și poate face formarea de gheață de apă pe suprafața aeronavei. Cu gheață limpede sau înghețare, aeronava va fi expusă riscului de blocare.

12) Explicați ce înțelegeți prin blocarea aeronavei?

Când aripa nu poate genera sau produce suficientă portanță pentru a susține greutatea avionului, avionul se blochează. Unghiul la care se întâmplă se numește unghi critic de atac. Blocarea aeronavei poate avea loc la orice viteză.

13) Menționați ce lucruri trebuie luate în considerare dacă scaunul dvs. este lângă ieșirea de urgență?

Recunoașteți mecanismul de deschidere al ieșirii de urgență
Înțelegeți bine instrucțiunile de operare a ieșirii de urgență
Vedeți dacă deschiderea ieșirii de urgență va crește pericolele la care sunt așteptați pasagerii
Urmați direcția orală și semnalele de mână date de un membru al echipajului
Așezați și asigurați ferestrele ieșirii de urgență astfel încât să nu împiedice utilizarea ieșirii

14) Explicați ce pot face pasagerii pentru a asigura siguranța?

Pentru a asigura siguranța, pasagerii pot face următoarele lucruri

Acordați atenție însoțitorului de zbor
Ascultați briefing-ul de siguranță, chiar dacă l-ați auzit de mai multe ori
Evaluează cardul cu date de siguranță care va fi în buzunarul scaunului din fața ta
Verificați unde se află ieșirea de urgență
Între scaunul dvs. și cea mai apropiată ieșire, numărați numărul de rânduri (util în foc sau fum)
Țineți centura de siguranță legată
Luați în considerare achiziționarea unui scaun separat pentru sugar sau copil în timpul călătoriei
Întinde-ți brațele și mușchii în zboruri lungi

15) Ce creează sunetele ciudate pe care le auzi înainte de decolare și aterizare?

Sunetul de găurire pe care îl auzi în timpul aterizării și decolării este sunetul clapetelor și a lamelelor extinse pe aripi. Aceste panouri sunt antrenate de un mecanism cu șuruburi care provoacă sunetele; mărește aria și curbura aripii atunci când este extinsă pentru a facilita zborul la viteză mică.

16) Este posibil să deschideți ușa de zbor la mare altitudine?

Avioanele sunt presurizate la echivalentul a 8000 de picioare pentru confortul pasagerilor și pentru a facilita respirația. La o altitudine mai mare, în jur de 30,000 de picioare, presiunea aerului din interiorul avionului este mult mai mare decât presiunea din exterior și această diferență de presiune nu va permite deschiderea ușii.

17) Care sunt măsurile luate pentru salvarea aeronavei de fulgere?

„Static Wick” este componenta cheie folosită într-o aeronavă pentru a salva avionul de la lumină, acest dispozitiv dispersează acumularea statică în aer, ceea ce reduce intensitatea unei lovituri de fulger și deviază calea fulgerului prin tijă în loc să se răspândească. în întregul avion.

18) Ce ajutor medical NU este permis să poarte cu tine în avion?

Detergent pentru mâini
Apă oxigenată
Pachete chimice la rece
Unguent cu antibiotice
Tampoane pentru mușcături de insecte

19) Ce tot asistența medicală puteți transporta cu permisiunea personalului de securitate?

Geluri sau lichide de glucoză (inclusiv suc pentru pasagerii diabetici)
Consumabile pentru diabetici (seringi, lancete, glucometre)
Alte medicamente și pompe
Spray cu nitroglicerină
4 oz sau mai puțin de gel fără prescripție medicală sau medicamente lichide esențiale
Medicament lichid pe bază de rețetă pe numele pasagerului

20) Pe ce lucruri nu ar trebui să faci în timp ce zbori?

Refuzați să vă legați centura de siguranță
Intră într-o încăierare
Ignorați solicitarea de a opri dispozitivele electronice
Bea (alcool) prea mult

S-ar putea sa-ti placa:

4 Comentarii

Vă mulțumesc pentru informații foarte utile.