Топ 20 на въпросите и отговорите за интервюта за кабинния екипаж

Топ въпроси за интервю за стюардеси

Ето въпроси и отговори за интервю за стюардеса (кабинен екипаж) за новокурсници, както и за опитни кандидати, за да получат мечтаната работа.

---

1) Обяснете какво е въздушна турбуленция?

Въздушната турбуленция е лек удар или неравности, които усещате в самолета, което не е опасно и вероятно е част от летенето. Въздушна турбуленция възниква, когато въздушна маса, която се движи с постоянна скорост, се сблъска с друга въздушна маса, която се движи с различна скорост; такова движение на въздуха често се създава от струйни потоци, гръмотевични бури и въздух, движещ се около планините.

Безплатно изтегляне на PDF: Въпроси и отговори за интервю на стюардеса

---

2) Ами ако загубите багажа си по време на полет?

Вашият багаж е отговорност на авиокомпаниите и вие сте задължени да получите обезщетение, ако сте загубили багажа си, повреден или закъснял.

---

3) Какво е джет лаг?

Джет лаг се нарича още синдром на смяна на часовата зона. Когато хората пътуват със самолет бързо от запад на изток или изток на запад, те ще почувстват джет лаг. При този синдром вашият биологичен или биологичен часовник се нарушава и ще има промени в ежедневните ви дейности като сън, хранене, телесна температура и дори може да се почувствате сънливи, сънливи и уморени.

---

4) Какво става, ако загубите паспорта си, докато пътувате в чужбина?

Докато пътувате в чужбина, това, което трябва да направите, е да направите 2 фотокопия на вашия паспорт и акт за раждане, които доказват вашето гражданство. Вземете един и оставете един на някой, който може да ви изпрати документите по факс при спешни случаи

• Запишете номера на посолството на вашата страна
• Съхранявайте план или карта, които бързо ще ви отведат до посолството на вашата страна
• Прегледайте приемливите форми на първична идентификация и доказателство за гражданство

---

5) Докато летите, какво трябва да направите при спешни случаи?

• Вижте къде е най-близката врата за авариен изход
• Когато нивото на кислород спадне вътре, отгоре изскача кислородна маска. Сложи го.
• Затегнете предпазния колан и го спуснете до коленете си

---

6) Избройте неща, които не можете да носите, докато летите?

Неща, които не можете да носите, докато пътувате

• Тъпи или остри предмети, които могат да причинят наранявания
• Вредни химикали (токсичен газ или киселина)
• Експлозивни вещества
• Пушки или огнестрелни оръжия
• Електронни устройства (с изключение на няколко)

---

7) Какво е изкопаване?

Ditching е друга дума за аварийно кацане, за разлика от нормалното кацане това кацане се извършва на водната повърхност.

---

8) Колко време стига кислородът за пътника при спешен случай?

В случай на спешност, в момента, в който кислородните маски паднат, има приблизително 15 минути кислород, който можете да използвате, което е повече от достатъчно за пилота да го отведе до по-ниска надморска височина, където можете да дишате нормално.

---

9) Какво е аквапланинг?

Това е състояние, при което стояща вода, сняг или киша създава слой върху земята, който кара движещото се колело на самолета да загуби контакт със самолета, поради което спирачното действие на колелото се проваля или става по-малко оперативно, намалявайки триенето между колелата и земята.

---

10) Защо Pilot се удря силно в земята при лошо време?

По време на лошо време пилотът умишлено удря земята силно по време на кацане, не защото им липсват умения за кацане, а за да избегнат инцидента поради хлъзгавата повърхност, която се образува, когато има излишен слой вода, натрупан по време на дъжд, така че да се пробие тази повърхност те удрят силно повърхността.

---

11) Обяснете какво е чист лед?

Чистият лед се отнася до твърда утайка, която се образува върху самолета, когато температурата на въздуха е между 0 градуса C и -3 градуса C и може да предизвика образуването на воден лед на повърхността на самолета. При чист лед или заледяване самолетът ще бъде изложен на риск от спиране.

---

12) Обяснете какво имате предвид под спиране на самолета?

Когато крилото не може да генерира или произведе достатъчно повдигане, за да поддържа теглото на самолета, самолетът спира. Ъгълът, под който се случва, се нарича критичен ъгъл на атака. Спирането на самолета може да се случи при всяка скорост.

---

13) Споменете какви неща трябва да се вземат предвид, ако мястото ви е близо до аварийния изход?

• Разпознайте механизма за отваряне на аварийния изход
• Разберете добре инструкциите за работа с аварийния изход
• Вижте дали отварянето на аварийния изход ще увеличи опасностите, които могат да се очакват за пътниците
• Следвайте устните указания и сигналите с ръце, дадени от член на екипажа
• Приберете и закрепете прозорците на аварийния изход, така че да не пречат на използването на изхода

---

14) Обяснете какво могат да направят пътниците, за да осигурят безопасност?

За да се гарантира безопасността, пътниците могат да правят следните неща

• Обърнете внимание на стюардесата
• Слушайте инструктажа за безопасност, дори ако сте го чули няколко пъти
• Оценете картата с данни за безопасност, която ще бъде в джоба на седалката пред вас
• Проверете къде се намира аварийният изход
• Между вашето място и най-близкия изход пребройте броя на редовете (полезно при пожар или дим)
• Дръжте колана си закопчан
• Помислете за закупуване на отделна седалка за бебе или дете по време на пътуване
• Разтегнете ръцете и мускулите си при дълги полети

---

15) Какво създава странните звуци, които чувате преди излитане и кацане?

Пробиващият звук, който чувате по време на кацане и излитане, е звукът от разтягане на клапите и предкрилките на крилата. Тези панели се задвижват от винтов механизъм, който предизвиква звуците; увеличава площта и извивката на крилото, когато е удължено, за да улесни летенето с ниска скорост.

---

16) Възможно ли е да се отвори вратата на самолета на голяма надморска височина?

Самолетите са под налягане, еквивалентно на 8000 фута за комфорт на пътниците и за улесняване на дишането. На по-голяма надморска височина, около 30,000 XNUMX фута, въздушното налягане вътре в самолета е много по-високо от налягането отвън и тази разлика в налягането няма да позволи на вратата да се отвори.

---

17) Какви са предприетите мерки за спасяване на самолета от мълния?

„Статичен фитил“ е ключовият компонент, използван в самолета, за да спаси самолета от запалване, това устройство разпръсква статичното натрупване във въздуха, което намалява интензитета на удар от мълния и отклонява пътя на мълнията през пръта, вместо да се разпространява в целия самолет.

---

18) Каква медицинска помощ НЕ е разрешено да носите със себе си в самолета?

• Почистващо средство за ръце
• водороден прекис
• Химически студени опаковки
• Антибиотичен мехлем
• Тампони за ухапване от насекоми

---

19) Каква медицинска помощ можете да носите с разрешение от охранителния персонал?

• Глюкозни гелове или течности (включително сок за пътници с диабет)
• Консумативи за диабетици (спринцовки, ланцети, глюкомери)
• Други лекарства и помпи
• Нитроглицеринов спрей
• 4oz или по-малко основни гелове без рецепта или течни лекарства
• Течно лекарство с рецепта на името на пътника

---

20) Какви неща не трябва да правите, докато летите?

• Откажете да закопчаете предпазния колан
• Влезте в сбиване
• Игнорирайте искането за изключване на електронни устройства
• Прекалено много пиене (алкохол).