Automekaanikkohaastattelun 18 parasta kysymystä ja vastausta
Tässä on automekaanikon haastattelukysymyksiä ja vastauksia fuksilaisille sekä kokeneille autoteknikkoehdokkaille saadakseen unelmatyönsä.
1) Kerro, miten pidät autosi hyvässä kunnossa?
Säännöllinen osien tarkastus, esim
- Tarkista akku
- Renkaat ja jarrut
- Nestetasot (jäähdytysneste, pesuneste, jarruneste, öljy, ohjaustehostin jne.)
- Polttoainesuodattimet ja suuttimet
- Hihnat ja letkut
- Vaihtovirtageneraattori
- Pyörän voitelu
- Laakeri ja kuulanivelet
Ilmainen PDF-lataus: Autoteknikon haastattelukysymyksiä ja vastauksia
2) Kuinka usein auto tarvitsee huoltoa?
Auto vaatii vuosittain ja isommat huollot huolto 6,000 mailin kohdalla.
3) Mitä asioita kannattaa ottaa huomioon ennen käytetyn auton ostamista?
- Mikä tahansa öljyvuoto auton alla
- Tarkista mahdolliset jäähdytysnesteen vuodot jäähdyttimestä
- Tarkista akun kunto
- Tarkista, tuleeko autosta siniharmaaa, tiheää savua vai normaalia savua pakoputkesta
- Varo moottorin ääniä, tärinää, tehon puutetta tai muita ongelmia
- Tarkasta palamisen haju, kun avaat konepellin
- Tarkasta ohjauspyörä, kuljettajan istuin ja sisäovi
- Tarkista renkaat (reuna ei saa olla kulunut, ei pullistumaa sivuseinässä, ei viiltoja, tarpeeksi raitoja pitämään tie)
- Tarkista, että kaikki mittarit toimivat hyvin, kun käynnistät auton
4) Selitä, miten jakohihna toimii?
Jakohihna lepää kampiakselin hihnapyörällä ja joko yhdellä tai kahdella nokka-akselin hihnapyörällä; ne kaikki on kohdistettu jakohihnan läpi. Moottorin venttiilien sulkemista ja avaamista ohjataan nokka-akselilla päästämään sisään ilmaa ja polttoaineseosta tai pakokaasuja, jos jakohihnaa ei ole tai ajoitus on vaurioitunut, se vaikuttaa suoraan moottorin venttiilien avautumis- ja sulkeutumisaikoihin. Tästä syystä sitä kutsutaan jakohihnaksi, ja jos se ei ole hyvässä asennossa, se vahingoittaa moottoria.
5) Selitä, mitä eroa on kampiakselilla ja nokka-akselilla?
- kampiakseli: Se on yhdistetty mäntiin kiertokangoilla, polttoaine-ilmaseoksen tuottama voima välittyy kampiakselille ja muunnetaan pyöriväksi liikkeeksi kampiakselin kääntyessä.
- Nokka-akseli: Se ohjaa imu- ja pakoventtiilejä. Se on yhdistetty kampiakseliin joko jakoketjulla tai hihnalla, ja se kiertää yhden kierroksen jokaista kampiakselin kahta kierrosta kohden, jokaista venttiiliä kohden - nokka avaa jokaisen venttiilin oikeaan aikaan vetääkseen polttoaineen ja ilman seosta tai poistaakseen pakokaasun kaasua
6) Mikä voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen?
Moottori ylikuumenee, kun
- Jäähdytysneste vuotaa
- Jäähdytysjärjestelmä tukossa
- Heikko jäähdyttimen korkki
- Termostaatti jumissa kiinni
- Toimimaton sähköinen jäähdytystuuletin
- Huono tuulettimen kytkin, tuulettimen hihna luistaa, tuulettimen suojus puuttuu
- Liian korkea tai pieni pakkasnesteen pitoisuus
- Puristunut jäähdyttimen letku tai roskat jäähdyttimessä
- Rajoitettu pakojärjestelmä
7) Mistä autojen latausjärjestelmä koostuu?
Autojen latausjärjestelmä koostuu
- Akku
- Jännitteensäädin
- Vaihtovirtageneraattori
8) Mikä on toimivan akun volttimittarin vakiolukema?
Toiminnallisessa akussa volttimittarin vakiolukema on 14-15, mikä on normaalia, mutta jos lukema näyttää 13 tai vähemmän, akussa on ongelma.
9) Miten voit arvioida, johtuuko ongelma laturista eikä akusta?
Voit arvioida vaihtovirtageneraattorin ongelman muutaman vaiheen avulla
- Käytä autoa ja irrota akun positiivinen liitäntä, jos auto pysähtyy, on todennäköisempää, että vika on laturissa
- Toinen tapa tarkistaa laturi on tarkistaa sisävalot, yleensä laturi lataa auton akkua, kun auto on päällä. Jos sisävalot syttyvät kirkkaasti ja sammuvat hitaasti, se tarkoittaa, että laturi ei pysty pitämään latausta auton käydessä. Se tarkoittaa, että laturissa on ongelma.
- Voit myös tarkistaa kilpailemalla ajovalot päällä, kirkastuuko valo ajaessasi autoa ja katoaa teho, kun hidastat sitä, merkki ongelmasta laturissa
10) Selitä, mitä osia laturi koostuu ja miten se toimii?
Laturi koostuu staattorista, roottorista ja kuparijohtimista. Roottori ja staattori ovat hihnavetoisia magneetteja, jotka on koteloitu kuparijohdotukseen, mikä luo magneettikentän. Tämä hihna on yhdistetty moottoriin, joten kun moottori käynnistyy, se pyörittää roottoria ja synnyttää magneettikentän. Staattori muuttaa tämän magneettikentän jännitteeksi, joka virtaa diodille. Diodikokoonpano muuntaa vaihtovirtasähkön DC:ksi, jota auton akku käyttää.
11) Mitkä ovat moottorin voitelujärjestelmän tärkeät komponentit?
Moottorin voitelujärjestelmän tärkeitä osia ovat mm
- Öljypohja: Se on säiliö, johon moottoriöljy laskeutuu, kun auto ei ole käynnissä
- Poimintaputki: Kun moottori käynnistyy, öljy imeytyy imuputken kautta
- Öljypumppu: Pumppu auttaa liukumaan öljyä putkeen painovoimaa vastaan
- Paineenrajoitusventtiili: Se vähentää öljyn painetta
- Öljynsuodatin: Se poistaa lian ja lian öljystä
- Spurttireiät ja galleriat: Nämä ovat kampiakselissa tai muissa moottorin osissa olevia reikiä, joiden läpi öljy virtaa ja ne voidellaan
- Öljypohja: Kun voitelu on tehty, se palaa takaisin öljypohjaan tai pohjaan
12) Selitä, mitä tarkoittaa kingpinin offset?
Kingpin offset osa, jota käytetään yleensä nivelenä ajoneuvojen ohjauksessa.
13) Mitä tarkoitat CC:llä, kun puhut auton tehokkuudesta?
CC on lyhenne sanoista Cubic Centimeters; se kertoo moottorin sylinterin kokonaistilavuuden. Se osoittaa, että auto, jossa on enemmän CC:tä, tuottaa enemmän tehoa kuin muut moottorit.
14) Miten bensiinimoottori eroaa dieselmoottorista?
- Bensiinimoottori: Bensiinimoottori toimii imu (polttoaine + ilma), puristus, teho ja pakokaasuperiaatteella. Se tarkoittaa, että polttoaine ja ilma pääsevät palotilaan, mäntä nousee ylöspäin ja puristaa polttoaineen. Puristettu polttoaine joutuu kosketuksiin sytytystulpan kanssa ja tuottaa kipinän, joka painaa männän alas
- Diesel moottori: Dieselmoottorissa ilmiö on hieman erilainen, dieselmoottorissa ei ole sytytystulppaa. Täällä vain ilma pääsee polttokammioon, kun mäntää työnnetään ylös moottorilla, se puristaa kammiossa olevan ilman, jolloin se tulee kuumaksi. Nyt venttiili aukeaa ja ruiskuttaa dieseliä paineilman takia, diesel räjäyttää ja painaa männän alas
15) Selitä kytkinjärjestelmän toimintaperiaate?
Kytkinjärjestelmä koostuu kahdesta moottorin vieressä olevasta metallilevystä. Kun painat kytkinpoljinta alas, levyt irtoavat toisistaan erottaen moottorin vetopyöristä, jolloin kuljettajat voivat vaihtaa vaihdetta ja kytkeä levyt uudelleen moottoriin vaihteen vaihdon jälkeen.
16) Selitä, mitä etua kaksoiskytkinvaihteistosta on?
Kaksoiskytkinvaihteisto mahdollistaa vaihteiden esivalinnan ennen niiden vaihtoa, joten yksi kytkin valitsee toisen vaihteen ja toinen kytkin kolmannen vaihteen. Niitä nähdään yleensä kilpa-autoissa
17) Selitä, mitä tarkoitat erillisjousituksella?
Itsenäisellä jousituksella tarkoitetaan pyörän asennusta erilliselle akselille. Joten tieiskut vaikuttavat vain tiettyyn pyörään.
18) Mainitse raskaan ajoneuvon ruiskutussuuttimen paine?
Raskaiden ajoneuvojen ruiskutuspaine on noin 220 kg/cmXNUMX.
Saatat tykätä:
Onko vesikäyttöistä autoa nykytekniikassa
jos ei, olen varma, että voimme toteuttaa sen
Hyvä selostus Iti M/D:n aiheista
Miksi ajoneuvo lämpenee jonkin aikaa, kun tarkistat, että kaikki on kunnossa
Tiiviste ei ole kunnossa tai termostaatin arvo ei ole hyvä
Syitä on monia. jäähdytysnesteen taso alhainen tai jäähdytin sisällä
Vaikka sanottaisiinkin, että kaikki on hyvin… kuten Hyvä termostaatti, vesipumppu, jäähdytysnesteen taso, hihnan säätö, jäähdytin ovat uusia, mutta kun järjestelmässä on ilmatasku, koet silti korkean lämpötilan, joka johtaa ylikuumenemiseen.
Koska omistaja käyttää aina ajoneuvoaan rajua käyttöä, moottorin käyttöikä heikkenee
Tämä voi olla tärkein syy, jos kaikki on hyvin.
Vesimoottoria ei ole saatavilla
Hyvä tieto kiitos paljon.
Sisältö oli todella hyödyllinen. Kiitos
Se todella auttaa minua… Kiitos
Minulla on 2002 vuoden malli Toyota allion ja se polttaa paljon kaasua vaihdan maf-anturin happianturin suuttimen pakojärjestelmän tietokoneen laatikko ja se polttaa edelleen paljon kaasua
Sytytystulpat ovat vastuussa kipinöinnistä moottorissasi.
Jos sytytys katkeaa tai ne toimivat huonosti, tämä voi vaikuttaa kaasunkulutukseen negatiivisesti.
Huonot polttoainesuuttimet voivat aiheuttaa huonoja kilometrimääriä.
Ilmastointilaitteen ollessa päällä kuluu paljon kaasua järjestelmän virran saamiseen.
Vaihda moottori.
Sen todella hyödyllistä 4 minua… Thnkzzz paljon
Hyviä kysymyksiä se on erittäin hyödyllinen teknikoille
Rakas
Voiko mikä tahansa automaattinen kone poistaa Trc-anturin ja liitosjohdon absista tai muihin osiin? Valo näkyy tai ei Toyata vitz -autossa
Se on erittäin hyödyllistä
Paljon apua
N todella vero toivon u lisätä mo pois siitä
Autan tulevaa autoteknikkoa
Nosta se
on 2017 Nissan Qashqai tarve nyt oli ja miten ohjaamon suodatin vaihdetaan . tks Glenn
Avaa hansikaslokero ja tyhjennä se kokonaan ja etsi sitten tappi ulkoreunasta. Käytä ruuvimeisseliä irrottaaksesi ruuvi ja liu'uta sitten tappi ulos varren reiästä.
Kiitos paljon
Jumala siunatkoon sinua
Erittäin kiitollinen
Kiitos kysyjälle ja vastauksista
illallinen erittäin hyvä
Minulla on asuntoautossani 93 Cummins 5.9. Siinä on pakokaasujarru. Onko mitään syytä, miksi en voi asentaa vastaavaa laitetta imuaukkoon, jotta se jarruttaisi moottoria kuten kaasumoottoriajoneuvo?
Se auttaa
Hei,
Niin paljon kuin halusinkin näiden olevan hyödyllisiä, ne näyttävät vähemmän hyödyllisiltä. Ovatko nämä palvelujohtajan/päällikön kysymykset, joita esität mahdollisille palkatuille? Tai tekniikan asiakas, joka työskentelee ajoneuvonsa parissa?
Tästä tiedosta olisi apua.
14-15 V volttimittarin lukema on erittäin harhaanjohtava. Staattisen lepoakun, joka on kytketty ajoneuvoon nollakuormituksella, moottori sammutettuna ja ajoneuvon "nukkumassa", tulee olla 12.3-12.5 V. Jos ajoneuvo on käynnissä, testaat enemmän laturia kuin akkua. Mutta ilman asianmukaista virran (ampeerien) testauslaitteistoa volttimittari ei voi vääristää tuloksia. Laturi saattaa tuottaa 14.4 V hyvälle akulle, mutta tuottaa vain 10-15 a latausta. Sitten taas, laturi saattaa käydä täydessä kallistuksessa ja voi saada viallisen akun vain 13 volttiin. Tai päinvastoin, kun hyvä akku kantaa viallisen laturin 12.8 V:iin.
Lopuksi, älä koskaan tuomitse osaa ennen kuin se on kunnolla testattu. Paras vastaus on aina; "Ensimmäisten tarkastusten ja asiakkaan ongelman todentamisen jälkeen seuraan diagnostiikkaohjeita, kunnes viallinen komponentti on tunnistettu." Jos sinulta kysytään, mikä ääriviiva olisi, siellä joko tiedät asiani tai et. LUE siis. Kouluta itseäsi, tieto on valtaa ja rahaa taskussasi.
Nämä tiedot ovat melko yksityiskohtaisia ja helppo päivittää yhden päivän haastattelupäivään mennessä. Kiitos.
Tästä on todella apua, kiitos!
Se on erittäin hyödyllistä
Hyvää autoalan tuntemusta
Hei, minulla on 2019 Subaru Impreza, se hajosi viime viikolla, vein jälleenmyyjään, koska se on vielä takuussa, aluksi luulivat vialliseksi bensapumpuksi, sitten menee viikko taittaa minut se oli huono bensa tai e85 laitettiin siihen, en ole varma sanoivatko he niin, koska olen tyttö mutta tiedän 87 tai ei etanolia vain autoissani, en ehkä aja paljon, mutta sen verran, että saan kaasua virtaamaan autossani, poikaystäväni ajaa vähemmän ja täyttää kuorma-autonsa halvemmalla bensalla kuin minä varauksen yhteydessä ja on käyttänyt tätä ajoneuvoa paljon pidempään, autollani on ajettu vain 3,500 mailia ja he pakottivat minut maksamaan 440 dollaria siitä, että he pudottivat bensasäiliön ja puhdistavat polttoainesuuttimet, sinä yönä, kun se hajosi alas se juoksi hyvin, mutta sammui satunnaisesti, se oli kulkenut hyvin joka päivä alkaen, se oli jo puolessavälissä kaasua ennen kuin se satunnaisesti pysähtyi mäkeä ylös, joten se olisi voinut olla kaikkea, vain piti sitä oudolta, että he olettivat sen oli huono bensa tai e85 laitettiin siihen kun käyn aina Sam's clubissa eivätkä edes myy e85-kaasua.
Hydroskooppisen luonteensa ansiosta E85 houkuttelee kosteutta ilmasta. Lopputuloksena on veden kertyminen polttoainejärjestelmään. Tämä vesi voi vahingoittaa suuttimia, pumppuja, linjoja ja säätimiä, jos sitä ei käsitellä oikein.
Se voi myös vahingoittaa kumitiivisteitä, tiivisteitä ja muita ei-metallisia osia. … E85-moottorilla toimivan auton hyötysuhde on noin 80 % samasta bensiinillä toimivasta autosta.
Hei, voitko auttaa minua löytämään missä moottorin ohjausmoduuli sijaitsee vuoden 1998 Lincoln Navigatorissa? Ehkä linkki videoon sen poistamisesta olisi erittäin hyödyllinen, kiitos.
Hyvää ja opettavaista tietoa.
Maksaako se. Kysymyksiä?
Kysymyksesi ovat hyödyllisiä. Lähetä lisää kysymyksiä vaihdelaatikosta, jarrusta, pyöräjärjestelmistä - niiden huollosta ja toistuvien vikojen syistä
onko moottoriajoneuvoa
Meillä on AT 2.03T ajoneuvo. 4×2 tai 4×4 vaihteella ei ole ongelmaa. mutta kun pysäytät auton 4×4, auto tärisee täysin. ongelma vain tyhjäkäynnillä 4×4-vaihteella. Siellä on DTC U010008 & U010108.
haluaisin oppia lisää
kiitos.
Hyvät kysymykset
Hyviä kysymyksiä ja vastauksia
Pidin ja opin.
Kiitos
Erittäin opettavainen.
Kiitos paljon kaikista kysymyksistä ja vastauksista.Toivon, että saan oppia lisää ja saada käytännön kokemusta autoteollisuudesta
Hienoja kysymyksiä, kiitos paljon
Hyvä selitys Kiitos
Oppi todella paljon
Hyviä kysymyksiä ja vastauksia
tarvitsen enemmän
Joten auttoi, olen iloinen, koska online auttoi
Hyviä kysymyksiä kaiken kaikkiaan.
autoni etuveto. Autoni takarengas 2 erittäin huono. laita uusi rengas eteen vai taakse kumpi parempi?
Nämä tiedot ovat mahtavia. Kumpi on bensiinimoottorin ja dieselmoottorin välillä edullisempi kuin toinen?
#8 pitäisi olla tarkempi. 12V akun staattinen käyttöjännite on ~12.6V. *EI* 13V-14V.
Jos moottori on käynnissä ja laturi toimii optimaalisesti NIIN sen pitäisi olla välillä ~13.7 - 14.7 V.
Oppinut paljon. Kiitos
Kiva lähettää lisää
Pidin kysymyksistä
Se on erittäin hyödyllinen kiitos paljon.
MINULLA ON VUODEN 2006 TOYOTA PRIUS JA AUTON KULJETTAJAN PUOLI ETU- JA TAKAOSA ON 1-2 TUUMAA ALEMPI
KUVALLE. MIKÄ TÄMÄN ON SYY?
Mitä ohjeita Etiopiassa valtion virastossa ohjataan valtion ajoneuvojen päivittäiseen toimintaan? Ajoneuvojen hallinnan tapa? Ole hyvä ja kiireellinen kysymys?
Minulla on tulevalla viikolla haastattelu moottorimekaniikan oppimisesta? En ole koskaan ollut haastattelussa ennen, voisiko joku auttaa minua, jos millaisia kysymyksiä minulle siellä kysytään
Mitkä varret korvaavat kaksi yläsylinterin tiivistettä?
Hyviä neuvoja ja lisää
Minulla on 96′ Ford F-150 5.0 V8 302. Ongelmia joutokäynnin kanssa imussa korkealla, otin sen pois
Kaasuläpän runko puhdista myös IAC-venttiilin, mutta moottorin merkkivalo palaa osoittaen edelleen IAC:tä. Koodi# P 1506 mitä minun pitäisi tehdä nyt, jotta se voi korjata.
Kiitos tästä hyödyllisestä tiedosta. Voisitko lähettää minulle lisää haastattelukysymyksiä?
Olen hakenut ajoneuvoteknikkoa ja odotan haastattelua.
Vilpittömästi
Olen kiinnostunut