18 najważniejszych pytań i odpowiedzi na rozmowę kwalifikacyjną dla mechaników samochodowych
1) Wyjaśnij, w jaki sposób możesz utrzymać swój samochód w dobrym stanie?
Regularna kontrola części, np- Sprawdź baterię
- Opony i hamulce
- Poziomy płynów (płyn chłodzący, płyn do spryskiwaczy, płyn hamulcowy, olej, wspomaganie kierownicy itp.)
- Filtry paliwa i wtryskiwacze
- Paski i węże
- Alternator
- Smarowanie koła
- Łożyska i przeguby kulowe
2) Jak często samochód wymaga serwisowania?
Samochód wymaga serwisów rocznych i głównych konserwacja na 6,000 mil.3) Na co warto zwrócić uwagę przed zakupem używanego samochodu?
- Ewentualny wyciek oleju pod samochodem
- Sprawdź, czy nie wycieka woda chłodząca z chłodnicy
- Sprawdź stan baterii
- Sprawdź, czy samochód emituje niebiesko-szary, gęsty dym lub normalny dym z rury wydechowej
- Uważaj na odgłosy silnika, wibracje, brak mocy i inne problemy
- Po otwarciu maski sprawdź, czy nie ma zapachu spalenizny
- Sprawdź kierownicę, fotel kierowcy i drzwi wewnętrzne
- Sprawdź opony (krawędź nie powinna być zużyta, brak wybrzuszeń na ścianie bocznej, brak nacięć, rowki wystarczające do trzymania drogi)
- Po uruchomieniu samochodu sprawdź, czy wszystkie liczniki działają prawidłowo
4) Wyjaśnij, jak działa pasek rozrządu?
Pasek rozrządu spoczywa na kole pasowym wału korbowego i jednym lub dwóch kołach pasowych wałków rozrządu; wszystkie są wyrównane poprzez pasek rozrządu. Zamykaniem i otwieraniem zaworów silnika steruje wałek rozrządu w celu wpuszczenia mieszanki paliwowo-powietrznej lub spalin. Jeśli nie masz paska rozrządu lub uszkodzony rozrząd, będzie to miało bezpośredni wpływ na moment otwierania i zamykania zaworów silnika. Z tego powodu nazywa się go paskiem rozrządu i jeśli nie jest ustawiony w dobrej pozycji, spowoduje uszkodzenie silnika.5) Wyjaśnij, jaka jest różnica między wałem korbowym a wałkiem rozrządu?
- Wał korbowy: Jest on połączony z tłokami za pomocą korbowodów, a siła wytwarzana przez mieszankę paliwowo-powietrzną przenoszona jest na wał korbowy i przekształcana w ruch obrotowy w miarę obracania się wału korbowego.
- Wał rozrządczy: Steruje zaworami dolotowymi i wydechowymi. Jest połączona z wałem korbowym za pomocą łańcucha lub paska rozrządu i wykonuje jeden obrót na każde dwa obroty wału korbowego, dla każdego zaworu, którym pracuje - krzywka otwiera każdy zawór w odpowiednim momencie, aby zassać mieszankę paliwowo-powietrzną lub wypuścić spaliny gaz
6) Co może być przyczyną przegrzania silnika?
Silnik ulega przegrzaniu, gdy- Wycieki płynu chłodzącego
- Zatkany układ chłodzenia
- Słaby korek chłodnicy
- Termostat się zaciął
- Niedziałający elektryczny wentylator chłodzący
- Uszkodzone sprzęgło wentylatora, ślizgający się pasek wentylatora, brakująca osłona wentylatora
- Zbyt wysokie lub niskie stężenie środka przeciw zamarzaniu
- Zapadnięty wąż chłodnicy lub zanieczyszczenia w chłodnicy
- Ograniczony układ wydechowy
7) Z czego składa się samochodowy system ładowania?
Samochodowy system ładowania składa się z- bateria
- Regulator napięcia
- Alternator
8) Jaki jest standardowy odczyt woltomierza dla sprawnego akumulatora?
W przypadku sprawnego akumulatora standardowy odczyt woltomierza wynosi 14-15, co jest normalne, ale jeśli odczyt wynosi 13 lub mniej, oznacza to problem z akumulatorem.9) Jak możesz ocenić, czy problem jest spowodowany alternatorem, a nie akumulatorem?
Aby ocenić problem dotyczący alternatora, możesz wykonać kilka kroków- Uruchom samochód i odłącz dodatnie złącze akumulatora. Jeśli samochód się zatrzyma, bardziej prawdopodobne jest, że jest problem z alternatorem
- Innym sposobem sprawdzenia alternatora jest sprawdzenie oświetlenia wnętrza. Zwykle alternator ładuje akumulator samochodowy, gdy samochód jest włączony. Jeśli oświetlenie wnętrza zapala się jasno i powoli gaśnie, oznacza to, że alternator nie jest w stanie utrzymać ładowania, gdy samochód jest uruchomiony. Oznacza to, że wystąpił problem z alternatorem.
- Można to również sprawdzić jadąc samochodem z włączonymi reflektorami, czy światło rozjaśnia się podczas wyścigu i traci moc przy zwalnianiu, oznacza to problem z alternatorem
10) Wyjaśnij, jakie są elementy alternatora i jak działa?
Alternator składa się ze stojana, wirnika i przewodów miedzianych. Wirnik i stojan to magnesy napędzane paskiem, zamknięte w miedzianym okablowaniu, które wytwarza pole magnetyczne. Pasek ten jest połączony z silnikiem, więc gdy silnik się uruchamia, obraca wirnik i wytwarza pole magnetyczne. Stojan przekształca to pole magnetyczne w napięcie, które przepływa do diody. Zespół diody przekształca prąd przemienny na prąd stały, który jest wykorzystywany przez akumulator samochodowy.11) Jakie są ważne elementy układu smarowania silnika?
Do ważnych elementów układu smarowania silnika zalicza się- Miska olejowa: Jest to zbiornik, w którym gromadzi się olej silnikowy, gdy samochód nie pracuje
- Rurka odbiorcza: Po uruchomieniu silnika olej zostaje zassany przez rurkę ssącą
- Pompa olejowa: Pompa pomoże w przesunięciu oleju do rurki wbrew sile grawitacji
- Zawór nadmiarowy ciśnienia: Zmniejsza ciśnienie oleju
- Filtr oleju: Usuwa brud i zanieczyszczenia z oleju
- Dziury i galerie: Są to otwory w wale korbowym lub innych częściach silnika, przez które przepływa olej i powodują ich smarowanie
- Miski olejowej: Po zakończeniu smarowania wróci z powrotem do miski olejowej lub miski olejowej
12) Wyjaśnij, co to jest przesunięcie sworznia królewskiego?
Kingpin odsadzony w części, która zwykle służy jako czop w układzie kierowniczym pojazdu.13) Co masz na myśli mówiąc CC, mówiąc o wydajności samochodu?
CC oznacza centymetry sześcienne; informuje o całkowitej objętości cylindra silnika. Oznacza to, że samochód z większą liczbą CC wytwarza więcej mocy niż inne silniki.14) Czym silnik benzynowy różni się od silnika diesla?
- Silnik benzynowy: Silnik benzynowy działa na zasadzie dolotu (paliwo + powietrze), kompresji, mocy i wydechu. Oznacza to, że paliwo i powietrze dostaną się do komory spalania, tłok uniesie się do góry i skompresuje paliwo. Sprężone paliwo styka się ze świecą zapłonową i wytwarza iskrę, która popycha tłok w dół
- Silnik wysokoprężny: W silniku Diesla zjawisko jest nieco inne, w silniku Diesla nie ma świecy zapłonowej. Tutaj do komory spalania dostaje się tylko powietrze, a gdy tłok jest popychany do góry przez silnik, spręża on powietrze w komorze, powodując, że staje się gorące. Teraz zawór się otwiera i wtryskuje olej napędowy, bo sprężone powietrze powoduje wydmuchanie oleju napędowego i wciśnięcie tłoka w dół
15) Wyjaśnić działanie układu sprzęgła?
Układ sprzęgła składa się z dwóch metalowych płytek przylegających do silnika. Po naciśnięciu pedału sprzęgła płyty oddzielają silnik od kół napędowych, umożliwiając kierowcom zmianę biegu i ponowne sprzęgnięcie płytek z silnikiem po zmianie biegu16) Wyjaśnij, jakie są zalety przekładni dwusprzęgłowej?
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów umożliwia wstępny wybór biegów przed ich zmianą, tak że jedno sprzęgło wybiera drugi bieg, a drugie sprzęgło wybiera trzeci bieg. Zwykle można je spotkać w samochodach wyścigowych17) Wyjaśnij, co rozumiesz przez niezależne zawieszenie?
Zawieszenie niezależne odnosi się do mocowania koła na osobnej osi. Zatem wstrząsy drogowe wpływają tylko na określone koło.18) Wspomnij o ciśnieniu wtryskiwaczy w ciężkim pojeździe?
Ciśnienie wtryskiwaczy w ciężkim pojeździe wynosi około 220 kg/cm².Możesz lubić:
Czy w dzisiejszej technologii istnieje samochód napędzany wodą?
jeśli nie, jestem pewien, że nam się to uda
Dobre wyjaśnienie tematów Iti M/D
Dlaczego jakiś pojazd przegrzewa się, gdy sprawdza, czy wszystko jest w porządku
Uszczelka nie będzie prawidłowa lub wartość termostatu nie będzie prawidłowa
Jest wiele powodów. niski poziom płynu chłodzącego lub powietrze w chłodnicy
Nawet mówiąc, że wszystko jest w porządku… dobry termostat, pompa wodna, poziom płynu chłodzącego, regulacja paska, chłodnica są nowe, ale jeśli w układzie jest poduszka powietrzna, nadal będziesz odczuwał wysoką temperaturę, która doprowadzi do przegrzania.
Ponieważ właściciel zawsze nieostrożnie korzysta ze swojego pojazdu, powoduje to niską żywotność silnika
Może to być główny powód, jeśli wszystko jest w porządku.
Brak silnika napędzanego wodą
Dobra informacja, dzięki wielkie.
Treść była naprawdę pomocna. Dzięki
To naprawdę mi pomaga… Dziękuję
Mam model Toyoty allion z 2002 roku i pali dużo gazu. Wymieniam czujnik maf, czujnik tlenu, wtryskiwacz, układ wydechowy, skrzynkę komputerową i nadal pali dużo gazu
Świece zapłonowe odpowiadają za zapłon iskrowy w silniku.
Jeśli wypadną w zapłonie lub będą działać słabo, może to mieć negatywny wpływ na przebieg paliwa.
Posiadanie uszkodzonych wtryskiwaczy paliwa może powodować złe przebiegi.
Włączenie klimatyzatora powoduje marnowanie dużej ilości gazu na zasilanie systemu.
Proszę zmienić silnik.
To naprawdę uzdrawiające dla mnie… Dziękuję bardzo
Ładne pytania, są bardzo pomocne dla techników
Drogi
Czy dowolny auto Machnic może usunąć czujnik Trc i przewód łączący z abs lub innymi częściami? Światło będzie widoczne czy nie w samochodzie Toyata Vitz
To jest bardzo użyteczne
Bardzo pomocne
Naprawdę chciałbym, żebyś dodał więcej
Pomóż przyszłemu technikowi samochodowemu
Podnieś to
mam 2017 Nissan Qashqai, które muszę teraz mieć i jak wymienić filtr kabinowy. dzięki Glenn
Otwórz schowek i całkowicie go opróżnij, a następnie znajdź kołek na zewnętrznej krawędzi. Za pomocą śrubokręta wykręć śrubę, a następnie wysuń zawleczkę z otworu na ramieniu.
Wielkie dzięki
Niech cię Bóg błogosławi
Bardzo wdzięczny
Dziękuję za pytanie i odpowiedzi
kolacja bardzo dobra
Mam Cumminsa 93 5.9 w moim kamperze. Posiada hamulec wydechowy. Czy jest jakiś powód dla którego nie mogę zamontować podobnego urządzenia na dolocie, żeby silnik hamował jak pojazd z silnikiem benzynowym?
To pomaga
Cześć,
Chociaż chciałem, żeby były pomocne, wydają się mniej niż korzystne. Czy te pytania dyrektorowi serwisu/menadżerowi zadajesz potencjalnemu pracownikowi? A może klient technika pracującego nad ich pojazdem?
Ta informacja byłaby pomocna.
Wskazanie woltomierza 14-15 V jest bardzo mylące. Statyczny akumulator spoczynkowy podłączony do pojazdu z zerowym obciążeniem, wyłączonym silnikiem i pojazdem „uśpionym” powinien mieć napięcie 12.3–12.5 V. Jeśli pojazd jest uruchomiony, bardziej sprawdzasz alternator niż akumulator. Jednak bez odpowiedniego sprzętu do pomiaru prądu (amperów) woltomierz nie może zafałszować wyników. Alternator może wytwarzać napięcie 14.4 V dla dobrego akumulatora, ale wytwarzać ładunek o wartości jedynie 10–15 A. Z drugiej strony, alternator może pracować w pełnym zakresie i być w stanie uzyskać uszkodzony akumulator tylko do 13 V. Lub odwrotnie, gdy dobry akumulator powoduje wadliwy alternator do napięcia 12.8 V.
Podsumowując, nigdy nie potępiaj części, dopóki nie zostanie ona odpowiednio przetestowana. Najlepszą odpowiedzią zawsze będzie; „Po wstępnych kontrolach i zweryfikowaniu problemu klienta będę postępował zgodnie ze schematem diagnostycznym aż do zidentyfikowania wadliwego elementu.” Jeśli zapytasz, jaki byłby zarys, to albo znasz się na rzeczy, albo nie. Zatem CZYTAJ. Edukuj się, wiedza to władza i pieniądze w kieszeni.
Są to informacje dość szczegółowe i łatwe do odświeżenia jeden dzień przed datą rozmowy kwalifikacyjnej. Dziękuję.
To jest naprawdę pomocne, dziękuję!
To jest bardzo użyteczne
Dobra znajomość motoryzacji
Cześć, mam Subaru Imprezę 2019, zepsuło mi się w zeszłym tygodniu, zawiozłem do dealera, ponieważ jest jeszcze na gwarancji, początkowo myśleli, że uszkodzona jest pompa paliwa, potem po tygodniu stwierdzili, że to zły gaz lub e85 został w nim wstawiony, nie jestem pewien, czy tak powiedzieli, ponieważ jestem dziewczyną, ale znam 87 lub brak etanolu tylko w moich samochodach, może nie jeżdżę dużo, ale wystarczy, aby zatankować paliwo, aby płynęło w moim samochodzie, mój chłopak jeździ mniej i napełnia swoją ciężarówkę tańszym benzyną niż ja w ramach rezerwacji i ma ten pojazd o wiele dłużej, mój samochód ma przejechane tylko 3,500 mil i kazali mi zapłacić 440 dolarów za wypuszczenie zbiornika paliwa i wyczyszczenie wtryskiwaczy paliwa w noc, w której się zepsuł w dół jechał dobrze, ale losowo się zepsuł, działał dobrze od początku każdego dnia, był już w połowie gazu, zanim mimo to przypadkowo zgasł pod górę, więc mogło to być wszystko, po prostu wydało mi się to dziwne, że tak przyjęli czy był zły benzyna, czy wlano e85, kiedy zawsze chodzę do klubu Sama, a oni nawet nie sprzedają benzyny e85.
Ze względu na swój higroskopijny charakter E85 przyciąga wilgoć z powietrza. Efektem końcowym jest gromadzenie się wody w układzie paliwowym. Woda ta może spowodować uszkodzenie wtryskiwaczy, pomp, przewodów i regulatorów, jeśli nie zostanie odpowiednio naprawiona.
Może również uszkodzić gumowe uszczelki, uszczelki i inne elementy niemetalowe. … Samochód zasilany E85 ma około 80% sprawności tego samego samochodu zasilanego benzyną.
Hej, czy możesz mi pomóc znaleźć miejsce, w którym znajduje się moduł sterujący silnika w Lincoln Navigatorze z 1998 r.? Może link do filmu o tym, jak go usunąć, byłby bardzo pomocny, dzięki.
Dobra i pouczająca informacja.
Czy to kosztuje. Zadawać pytania?
Twoje pytania są pomocne. Zamieść więcej pytań na temat Skrzynia biegów, hamulce, układy kół - ich konserwacja i przyczyny częstych awarii
czy jest samochód napędzany silnikiem?
mamy pojazd AT 2.03T. na biegu pracującym 4×2 czy 4×4 nie ma problemu. ale kiedy zatrzymujesz samochód na 4×4, samochód całkowicie wibruje. problem występuje tylko na biegu jałowym na biegu 4×4. Występuje kod DTC U010008 i U010108.
chciałbym dowiedzieć się więcej
dziękuję.
Dobre pytania
Dobre pytania i odpowiedzi
Podobało mi się i nauczyłem.
Podziękowania
Bardzo pouczające.
Dziękuję bardzo za wszystkie pytania i odpowiedzi. Mam nadzieję, że dowiem się więcej i zdobędę praktyczne doświadczenie w branży motoryzacyjnej
Świetne pytania, wielkie dzięki
Dobre wyjaśnienie. Dzięki
Naprawdę wiele się nauczyłem
Dobre pytania i odpowiedzi
Potrzebuję więcej
Tak pomogłem, jestem szczęśliwy, ponieważ pomógł online
Ogólnie fajne pytania.
mój samochód ma przedni napęd. mój samochód z tyłu 2 opony są bardzo złe. załóż nową oponę na przód czy na tył, która lepsza?
Ta informacja jest imponująca. Pomiędzy silnikiem benzynowym a silnikiem Diesla, który z nich jest korzystniejszy od drugiego?
#8 powinno być bardziej szczegółowe. Statyczne napięcie robocze na akumulatorze 12 V wynosi ~12.6 V. *NIE* 13 V-14 V.
Jeśli silnik pracuje, a alternator działa optymalnie, WTEDY napięcie powinno mieścić się w zakresie ~13.7 – 14.7 V.
Nauczyłem się wiele. Dzięki
Miło, wyślij więcej
Podobały mi się pytania
Bardzo przydatne, wielkie dzięki.
MAM TOYOTĘ PRIUS 2006, A STRONA KIEROWCY Z PRZODU I TYŁU JEST OD 1 DO 2 CALI NIŻEJ
DO CHORONIKA. Jaki jest tego powód?
Jakie są instrukcje w biurze rządowym w Etiopii dotyczące codziennej kontroli pojazdów rządowych? Sposób zarządzania pojazdami? Proszę o pilną sprawę?
W nadchodzącym tygodniu mam rozmowę kwalifikacyjną w celu zdobycia wiedzy z zakresu mechaniki samochodowej? Nigdy wcześniej nie byłem na rozmowie kwalifikacyjnej. Czy ktoś może mi pomóc, jeśli jakiego rodzaju pytania zostaną mi tam zadane
Jakie ramiona zastępują dwie uszczelki górnego cylindra?
Dobra rada i dodaj więcej
Posiadam Forda F-96 150 V5.0 8 302′. Mając problemy z biegiem jałowym przy wysokim zasysaniu, zdjąłem
Korpus przepustnicy jest czysty, także zawór IAC, ale kontrolka silnika zapala się ponownie, wskazując, że nadal jest to IAC. Kod # P 1506, co powinienem teraz zrobić, aby to naprawić.
Dziękuję za te pomocne informacje. Czy możesz przesłać mi więcej pytań do rozmowy kwalifikacyjnej?
Złożyłem podanie na technika pojazdów samochodowych i czekam na rozmowę kwalifikacyjną.
Szczerze
Jestem zainteresowany