Las 18 mejores preguntas y respuestas de la entrevista para mecánicos de automóviles
Aquí hay preguntas y respuestas de la entrevista de Mecánico Automático para principiantes y candidatos experimentados para Técnico Automotriz para obtener el trabajo de sus sueños.
1) Explícanos cómo puedes mantener tu coche en buen estado.
Comprobación periódica de piezas como
- Comprobar batería
- Neumáticos y frenos
- Niveles de líquidos (refrigerante, líquido de lavado, líquido de frenos, aceite, dirección asistida, etc.)
- Filtros de combustible e inyectores
- correas y mangueras
- Alternador
- Lubricación de rueda
- Cojinetes y rótulas
Descarga gratuita de PDF: Preguntas y respuestas de la entrevista para técnicos automotrices
2) ¿Con qué frecuencia necesita servicio un coche?
El auto requiere servicios anuales y mayores mantenimiento en 6,000 millas.
3) Antes de comprar un auto usado ¿Qué cosas debes tener en cuenta?
- Cualquier fuga de aceite debajo del coche.
- Compruebe cualquier fuga de agua refrigerante del radiador.
- Comprobar el estado de la batería
- Compruebe si el coche emite humo gris azulado, denso o un humo normal del tubo de escape
- Tenga cuidado con los ruidos del motor, las vibraciones, la falta de potencia o cualquier otro problema
- Compruebe si hay olores a quemado cuando abra el capó
- Inspeccione el volante, el asiento del conductor y la puerta interior
- Revise los neumáticos (el borde no debe estar desgastado, sin protuberancias en la pared lateral, sin cortes, con suficientes ranuras para sostener el camino)
- Verifique que todos los medidores funcionen bien cuando encienda el automóvil
4) Explique cómo funciona la correa de distribución.
La correa de distribución se apoya en la polea del cigüeñal y en una o dos poleas del árbol de levas; todos están alineados a través de la correa de distribución. El cierre y la apertura de las válvulas del motor están controlados por el árbol de levas para dejar entrar la mezcla de aire y combustible o los gases de escape, si no tiene una correa de distribución o la sincronización está dañada, afectará directamente la sincronización de la apertura y el cierre de las válvulas del motor. Esta es la razón por la que se llama correa de distribución y, si no está en una buena posición, dañará su motor.
5) Explique cuál es la diferencia entre cigüeñal y árbol de levas.
- Cigüeñal: Está unido a los pistones por las bielas, la fuerza producida por la mezcla de aire y combustible se transmite al cigüeñal y se convierte en movimiento rotatorio a medida que gira el cigüeñal.
- Árbol de levas: Controla las válvulas de admisión y escape. Está vinculado con el cigüeñal ya sea por cadena de distribución o correa, y gira una rotación por cada dos rotaciones del cigüeñal, para cada válvula que opera: la leva abre cada válvula en el momento correcto para extraer la mezcla de combustible y aire o expulsar el escape. gas
6) ¿Qué puede provocar el sobrecalentamiento del motor?
El motor se sobrecalienta cuando
- Fugas de refrigerante
- Sistema de enfriamiento obstruido
- Tapa del radiador débil
- Termostato atascado
- Ventilador de refrigeración eléctrico que no funciona
- Embrague del ventilador defectuoso, correa del ventilador deslizante, falta la cubierta del ventilador
- Concentración demasiado alta o baja de anticongelante
- Manguera del radiador colapsada o residuos en el radiador
- Sistema de escape restringido
7) ¿De qué está compuesto el sistema de carga automotriz?
El sistema de carga automotriz se compone de
- Batería
- Regulador de voltaje
- Alternador
8) ¿Cuál es la lectura estándar en el voltímetro para una batería funcional?
Para una batería funcional, la lectura estándar del voltímetro es 14-15, lo cual es normal, pero si la lectura muestra 13 o menos, entonces hay un problema con la batería.
9) ¿Cómo puedes saber si el problema se debe al alternador y no a la batería?
Para juzgar el problema de un alternador, hay algunos pasos que puede intentar
- Arranca tu auto y desconecta el positivo de la batería, si el auto se detiene es más probable que haya un problema con el alternador
- Otra forma de verificar el alternador es revisando las luces interiores, generalmente un alternador carga la batería de su automóvil cuando el automóvil está encendido. Si las luces interiores se encienden intensamente y se apagan lentamente, indica que el alternador no puede mantener la carga cuando el automóvil está en marcha. Significa que hay un problema con el alternador.
- También puede verificar corriendo su automóvil con las luces delanteras encendidas, si la luz se enciende cuando corre y pierde potencia cuando reduce la velocidad, indica un problema con el alternador.
10) Explique cuáles son los componentes del alternador y cómo funciona.
Un alternador consiste en el estator, el rotor y el cableado de cobre. El rotor y el estator son imanes accionados por correa encerrados en un cableado de cobre, lo que crea un campo magnético. Esta correa está conectada con el motor, por lo que cuando el motor arranca gira el rotor y genera un campo magnético. El estator convierte este campo magnético en voltaje que fluye hacia el diodo. El conjunto de diodos convierte la electricidad de CA en CC, que es utilizada por la batería del automóvil.
11) ¿Cuáles son los componentes importantes del sistema de lubricación del motor?
Los componentes importantes del sistema de lubricación del motor incluyen
- Colector de aceite: Es un recipiente donde se deposita el aceite del motor cuando el coche no está en marcha.
- tubo de recogida: Cuando el motor arranca, el aceite es succionado a través del tubo de recogida.
- Bomba de aceite: La bomba ayudará a deslizar el aceite hacia el tubo contra la gravedad.
- Válvula de alivio de presión: Alivia la presión sobre el aceite.
- Filtro de aceite: Elimina la suciedad y los desechos del aceite.
- Chorros y galerías: Estos son los orificios en el cigüeñal u otras partes del motor a través de los cuales fluye el aceite y los lubrica.
- Sumidero: Una vez que haya terminado el trabajo de lubricación, volverá nuevamente al cárter de aceite o al sumidero.
12) Explique qué es el desplazamiento del pivote central.
Kingpin compensa la pieza, que generalmente se usa como pivote en la dirección de los vehículos.
13) ¿A qué te refieres con CC cuando mencionas la eficiencia del automóvil?
CC significa Centímetros Cúbicos; indica el volumen total del cilindro del motor. Indica que el automóvil con más CC produce más potencia que los demás motores.
14) ¿En qué se diferencia un motor de gasolina de un motor diésel?
- Motor de gasolina: El motor de gasolina funciona según el principio de Admisión (combustible + aire), Compresión, Potencia y Escape. Significa que el combustible y el aire entrarán en la cámara de combustión, el pistón subirá y comprimirá el combustible. El combustible comprimido entra en contacto con la bujía y produce una chispa que empuja el pistón hacia abajo.
- Motor diesel: En el motor diesel, el fenómeno es ligeramente diferente, no hay bujía en el motor diesel. Aquí solo entra aire en la cámara de combustión, cuando el pistón es empujado hacia arriba por el motor, comprimirá el aire en la cámara y lo calentará. Ahora la válvula se abre e inyecta diesel, debido al aire comprimido, el diesel explota y empuja el pistón hacia abajo.
15) Explique el funcionamiento del sistema de embrague.
El sistema de embrague se compone de dos placas de metal adyacentes al motor. Cuando presiona el pedal del embrague, las placas se separan separando el motor de las ruedas motrices, lo que permite a los conductores cambiar la marcha y volver a acoplar las placas con el motor una vez que se cambia la marcha.
16) Explique cuál es el beneficio de la transmisión de doble embrague.
La transmisión de doble embrague permite preseleccionar las marchas antes de cambiarlas, de modo que un embrague selecciona la segunda marcha mientras que el segundo embrague selecciona la tercera marcha. Suelen verse en los coches de carreras.
17) Explique qué entiende por suspensión independiente.
La suspensión independiente se refiere al montaje de la rueda en un eje separado. Entonces, los choques de la carretera afectan solo a la rueda en particular.
18) ¿Mencione la presión del inyector en un vehículo pesado?
La presión del inyector en vehículos pesados es de unos 220 kg/cmXNUMX.
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si no estoy seguro de que podemos hacer que suceda
Buena explicación de temas de Iti M/D
¿Por qué algún tiempo el vehículo se mantiene sobrecalentado cuando se comprueba que todo está bien?
La junta no estará bien o el valor del termostato no estará bien
Hay muchas razones. nivel de refrigerante bajo o aire interior del radiador
Incluso diciendo que todo está bien... como Buen termostato, bomba de agua, nivel de refrigerante, ajuste de la correa, radiador son nuevos, pero cuando tiene una bolsa de aire en el sistema, aún experimentará una temperatura alta que provocará un sobrecalentamiento.
Debido a que el propietario siempre usa el uso rudo de su vehículo, el motor tiene poca vida.
Esta puede ser una razón principal si todo está bien.
No hay motor accionado por agua disponible.
Buena información muchas gracias.
El contenido fue realmente útil. Gracias
Realmente me ayudo... Gracias
Tengo un Toyota Allion modelo 2002 y está quemando mucha gasolina. Cambié el sensor maf, el sensor de oxígeno, el inyector, el sistema de escape, la caja de la computadora y todavía está quemando mucha gasolina.
Sus bujías son responsables de provocar la combustión en su motor.
Si fallan o funcionan mal, esto puede afectar negativamente el rendimiento de la gasolina.
Tener inyectores de combustible defectuosos puede causar un mal kilometraje.
Tener el aire acondicionado encendido hace que se desperdicie una gran cantidad de gas para alimentar el sistema.
Por favor cambie el motor.
Es realmente saludable para mí... Muchas gracias
Buenas preguntas, es muy útil para los técnicos.
querido
¿Algún auto Machnic puede quitar el sensor Trc y el cable de unión al abs u otras partes? La luz se mostrará o no en el automóvil Toyata vitz
Es muy útil
muy útil
N realmente impuesto, deseo que agregues un mes fuera de eso
Ur helpn próximo técnico de automóviles
alégrate
Qué necesita ahora el Nissan Qashqai 2017 y cómo cambiar el filtro de cabina. gracias Glenn
Abra su guantera y vacíela por completo, luego ubique el pasador en el borde exterior. Use su destornillador para sacar el tornillo y luego deslice el pasador fuera del orificio en el brazo.
Muchas gracias
Dios te bendiga
Muy agradecido
Gracias por la pregunta y las respuestas.
cena muy buena
Tengo un 93 Cummins 5.9 en mi RV. Tiene freno de escape. ¿Hay alguna razón por la que no pueda instalar un dispositivo similar en la admisión para que frene con el motor como un vehículo con motor de gasolina?
Ayuda
Hola,
Por mucho que quisiera que estos fueran útiles, parecen menos que beneficiosos. ¿Estas son las preguntas del Director/Gerente de servicio que le hace a una posible contratación? ¿O un cliente del técnico que trabaja en su vehículo?
Esta información sería útil.
La lectura del voltímetro de 14-15v es extremadamente engañosa. Una batería estática en reposo conectada al vehículo con cero cargas, el motor apagado y el vehículo "dormido" debe ser de 12.3 v-12.5 v. Si el vehículo está funcionando, está probando más el alternador que la batería. Pero sin el equipo de prueba de corriente (amperios) adecuado, un voltímetro no puede sesgar los resultados. El alternador puede estar produciendo 14.4v a una buena batería, pero solo produce 10-15a de carga. Por otra parte, el alternador puede funcionar a toda velocidad y solo puede obtener una batería defectuosa a 13v. O viceversa, donde una buena batería lleva un alternador defectuoso a 12.8v.
Para terminar, nunca condene una parte hasta que se haya probado correctamente. La mejor respuesta siempre será; “Después de las comprobaciones iniciales y de verificar el problema del cliente, seguiría el esquema de diagnóstico hasta que se identifique el componente defectuoso”. Si se le pregunta cuál sería el esquema, ahí es donde sabe lo que hace o no. Así que LEE. Infórmese, el conocimiento es poder y dinero en su bolsillo.
Esta información es bastante detallada y fácil de actualizar un día antes de la fecha de la entrevista. Gracias.
Esto es realmente útil, ¡gracias!
Es muy útil
Buen conocimiento del automóvil.
Hola, tengo un Subaru Impreza 2019, se me descompuso la semana pasada, lo llevé al concesionario ya que todavía está en garantía, al principio pensaron que la bomba de combustible estaba defectuosa, luego pasa una semana y me doblan, era mala gasolina o e85. fue puesto en él, no estoy seguro si dijeron eso porque soy una niña pero sé 87 o no etanol solo en mis autos, puede que no conduzca mucho pero lo suficiente para que la gasolina siga fluyendo en mi auto, mi novio conduce menos y llena su camión con gasolina más barata que yo en una reserva y ha tenido este vehículo por mucho más tiempo, mi auto tiene solo 3,500 millas y me hicieron pagar $440 para que dejaran el tanque de gasolina y limpiaran los inyectores de combustible, la noche que se rompió hacia abajo funcionó bien pero se detuvo al azar, había funcionado bien comenzando todos los días, ya estaba a la mitad del gas antes de que se detuviera al azar en una colina, no obstante, podría haber sido todo, simplemente lo encontró extraño, lo asumirían era mala gasolina o e85 le puse cuando siempre voy al club de Sam y ni siquiera venden gasolina e85.
Debido a su naturaleza hidroscópica, E85 atrae la humedad del aire. El resultado final es una acumulación de agua en el sistema de combustible. Esta agua puede causar daños a los inyectores, bombas, líneas y reguladores, si no se trata adecuadamente.
También puede dañar los sellos de goma, las juntas y otros componentes no metálicos. … Un automóvil que funciona con E85 tiene aproximadamente un 80% de la eficiencia del mismo automóvil que funciona con gasolina.
Oye, ¿puedes ayudarme a encontrar dónde se encuentra el módulo de control del motor en un Lincoln Navigator 1998? Tal vez un enlace a un video sobre cómo eliminarlo sería muy útil, gracias.
Buena y educativa información.
¿Cuesta a. ¿Hacer preguntas?
Tus preguntas son útiles. Publicar más Preguntas sobre Caja de cambios, frenos, sistemas de ruedas: su mantenimiento y causas de fallas frecuentes
¿Hay motor de coche?
Tenemos un vehículo AT 2.03T. en la marcha 4×2 o 4×4, no hay problema. pero cuando detiene el automóvil en 4 × 4, el automóvil vibra completamente. solo el problema en ralentí en marcha 4×4. Hay DTC U010008 y U010108.
Me gustaría aprender mas
gracias.
Buena pregunta
buenas preguntas y respuestas
Me gustó y aprendí.
Muchas Gracias
Muy educativo.
Muchas gracias por todas las preguntas y respuestas. Espero poder aprender más y adquirir experiencia práctica en automoción.
Excelentes preguntas, muchas gracias
buena explicacion gracias
Realmente aprendí mucho
buenas preguntas y respuestas
necesito más
Así que ayudó, estoy feliz porque fuera de línea ayudó
Buenas preguntas en general.
la tracción delantera de mi automóvil. la llanta trasera 2 de mi automóvil está muy mal. coloque una llanta nueva delantera o trasera, ¿cuál mejor?
Esta información es impresionante. Entre el motor de gasolina y el motor diesel, ¿cuál es más ventajoso que el otro?
#8 debería ser más específico. El voltaje de operación estático en una batería de 12V es ~12.6V. *NO* 13V-14V.
Si el motor está funcionando y el alternador funciona de manera óptima, ENTONCES debería estar en el rango de ~13.7 a 14.7 V.
Aprendió mucho. Gracias
bueno manda mas
me gustaron las preguntas
Es muy util muchas gracias.
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He solicitado técnico de vehículos y estoy esperando la entrevista.
sinceramente
Estoy interesado